Dodge дал послушать звук мотора Challenger SRT Demon

Challenger SRT Demon использует систему резервирования крутящего момента, которая впервые спроектирована для использования в дрэг-рейсинге на серийном автомобиле.

Читайте также: Стали известны динамические характеристики Dodge Challenger SRT Demon

Система, которая срабатывает при активном режиме Launch Mode, закрывает перепускной клапан нагнетателя, управляет подачей топлива в цилиндры и изменяет момент зажигания.

Читайте также: Dodge опубликовал очередной видеотизер Challenger SRT Demon

Чтобы сбалансировать обороты двигателя и тягу, управляющий модуль сокращает подачу топлива к определенным цилиндрам. Технология обеспечивает двигателю масл-кара давление наддува до того, как он покидает стартовую линию и позволяет быстрее достигать его максимального значения.

Публичная премьера Dodge Challenger SRT Demon состоится на автосалоне в Нью-Йорке.