Hyundai представил новый Sonata Hybrid

Hyundai Sonata Hybrid, как и его предшественник, оснащен бензиноэлектрической силовой установкой. Двухлитровый мотор с технологией прямого впрыска имеет мощность 156 л.с., что на 6 л.с. больше в сравнении с мотором старого гибрида, а электрический агрегат развивает 51 л.с.,  что тоже на 4 л.с. больше.

В состав установки включены автоматическая шестиступенчатая коробка передач и комплект литий-полимерных аккумуляторов емкостью 1,62 кВт⋅ч. Несмотря на то что Hyundai Sonata Hybrid нового поколения на 10 л.с. мощнее предшественника, он потребляет меньше топлива.

Автомобиль, поставленный на 16-дюймовые диски, в комбинированном цикле на 100 км пробега "кушает" в среднем 5,5 л, а модель с дисками диаметром 17 дюймов расходует 5,6 л горючего. Для сравнения, первое поколение Sonata Hybrid имеет средний расход топлива 5,9 л.

В список оснащения машины включены семь подушек безопасности, системы контроля "слепых" зон, предупреждения о пересечении линии разметки, автоматического торможения и обнаружения препятствий при движении задним ходом.

Ежегодно Hyundai рассчитывает продавать по всему миру около 55 тыс. экземпляров седана, 18 тыс. из которых, по прогнозам маркетологов компании, будут реализованы на южнокорейском рынке. Цена гибридомобиля в Корее составляет около €21 000. На зарубежных рынках реализация седана начнется в первой половине 2015 года.

В Украине авто скорее всего продаваться не будет.