В британском Энстоуне прошла презентация Lotus E21

Команде так и не удалось подписать крупный контракт с Honeywell – американским производителем систем управления и автоматизации. В случае успеха это могло принести Lotus F1 до 250 миллионов долларов за 8 лет.

Но когда Кими Райкконен и Ромэн Грожан смахнули покрывало с E21, все увидели практически прежний Lotus – разве что красных пятен на бортах стало больше, а на переднем антикрыле появился логотип энергетического напитка Burn (результат соглашения с гигантом Coca-Cola).

В команде делают большие ставки на E21 – шеф Lotus F1, Эрик Булье, рассчитывает развить прошлогодний успех и регулярно бороться в тройке лучших. И эти заявления не выглядят голословными.

Читайте также: Энергетик Burn выбрал команду Lotus F1

Lotus E21 представляет собой эволюционную версию удачного болида сезона-2012 – регламент радикально не поменялся, разве что запретили использование так называемой активной "двойной DRS", которая повышает эффективность системы за счет открытия дополнительных воздуховодов.

Удивляет только наличие ступеньки на носовом обтекателе – FIA разрешила использовать маскировочные элементы, но они не должны давать преимущества в аэродинамике. Возможно, таковые появятся на E21 в ходе предсезонных тестов.

Читайте также: На болиды Lotus Е20 установлена новая выхлопная система

Пассивная версия "двойной DRS", используемая Lotus F1 в прошлом году, по-прежнему легальна – технический директор команды, Джеймс Эллисон, подтвердил, что они продолжат заниматься ее совершенствованием.

Помимо этого, FIA ужесточила тесты на гибкость антикрыльев, а минимальная масса машины увеличена с 640 до 642 кг, чтобы компенсировать возросший вес новых шин Pirelli.