В Париже Volkswagen покажет "вседорожный" универсал Golf

Полноприводный "вседорожный" Volkswagen Golf Alltrack может похвастаться такими дополнениями, как защита днища, увеличенные колесные арки и обновленные легкосплавные диски. Выгодно подчеркивает облик модели серебристая отделка переднего бампера, решетки радиатора, рейлингов и внешних боковых зеркал.

Читайте также: Volkswagen "засветил" в США новый универсал Golf

Клиренс новой модели увеличен на 20 мм — до 160 мм. Автомобиль получил систему полного привода 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения и электронной имитацией межколесной блокировки на передней оси.

В моторную гамму новинки включены бензиновый 1.8-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 180 л.с. и 280 Нм крутящего момента, позволяющий разогнать автомобиль до первой "сотни" за 7,8 с., а также два дизельных турбомотора объемом 1.6 и 2.0 литра.

Первый обладает мощностью 110 л.с. (250 Нм), а второй будет доступен в двух вариантах: 150 л.с. (340 Нм) и 184 л.с. (380 Нм). Универсал, оснащенный 2.0-литровым турбодизелем мощностью 184 л.с. и роботизированной трансмиссией, разгоняется до первой "сотни" за 7,8 с.

Интерьер автомобиля компания Volkswagen не рассекретила, ожидается, что он будет выполнен в соответствии с "внедорожным" характером новинки.

Цена нового Volkswagen Golf Alltrack пока неизвестна, у европейцев появится возможность купить новый вседорожник в 2015 году.