BMW X1 с двигателем TwinPower Turbo
BMW X1 xDrive28i – это первая модель BMW с 4-цилиндровым бензиновым двигателем и технологией BMW TwinPower Turbo, включающей в себя систему прямого впрыска топлива, систему наддува Twin Scroll, систему синхронизации распределительного вала double-VANOS и систему контроля фаз газораспределения VALVETRONIC.
Наряду с этим пакетом технологий новый BMW X1 xDrive28i оснащается 2-литровым бензиновым двигателем BMW нового поколения. Новый силовой агрегат отличается от своего предшественника более высокой мощностью (245 л. с.) и крутящим моментом, а также меньшим расходом топлива и уровнем выброса вредных веществ.
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,1 с (с АКПП – за 6,5 с), что на 0,7 с (с АКПП на 0,3 с) быстрее, чем показатели предыдущей модели, которая оснащалась только автоматической коробкой. Как показало тестирование по нормам ЕС, средний расход топлива составляет 7,9 л/100 км (снижен на 16%) при уровне выброса CO2 183 г/км.Новый BMW X1 xDrive28i серийно оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач. Программа BMW EfficientDynamics в стандартной комплектации включает в себя такие технологии, как рекуперация энергии торможения, индикатор переключения передач, автоматическая остановка и запуск двигателя, а также автоматическое включение и отключение по необходимости вспомогательных систем. По желанию заказчика может быть установлена восьмиступенчатая автоматическая КПП. Автомобили, оснащенные АКПП, демонстрируют такие же показатели расхода топлива и выхлопа СО2, как и модели с механической коробкой передач.
Новый BMW X1 xDrive28i серийно комплектуется системой полного привода BMW xDrive, имеющей многодисковое сцепление с электронным управлением, которое непрерывно распределяет мощность привода между передней и задней осями. Интеллектуальная система полного привода интегрирована с системой динамического контроля курсовой устойчивости DSC и быстро реагирует при первых признаках избыточной или недостаточной поворачиваемости. В результате повышается сцепление колес с дорогой на скользких участках и на трассах без твердого покрытия, а также улучшается динамика и точность рулевого управления при прохождении поворотов. Дополнительно автомобиль может быть оснащен системой Performance Control, которая повышает маневренность, регулируя крутящий момент на задних колесах с учетом условий вождения.
С весны 2011 г. BMW X1 впервые будет поставляться с М Спорт-пакетом. Пакет доступен для всех модификаций BMW X1 и включает несколько вариантов настройки подвески, а также различные модификации наружных и внутренних компонентов, которые разработаны специально для этой компактной модели BMW X1.В 2-литровом 4-цилиндровом бензиновом двигателе реализован ряд передовых технологий. Благодаря объему 1997 см3 и технологии BMW TwinPower Turbo, которая включает в себя турбокомпрессор Twin Scroll, высокоточную систему впрыска топлива, систему double-VANOS и систему VALVETRONIC, двигатель развивает максимальную мощность 245 л. с. при 5000 об/мин.Технология BMW TwinPower Turbo, впервые применяющаяся в 4-цилиндровом двигателе, позволяет новому 4-цилиндровому двигателю развивать такую мощность, которую в безнаддувных двигателях можно достичь только путем увеличения числа цилиндров и рабочего объема. 4-цилиндровый двигатель с полностью алюминиевым картером, включая постель коленчатого вала , характерную для двигателя гоночного автомобиля, легче и компактнее 6-цилиндрового агрегата аналогичной мощности. Это повышает эффективность BMW X1 xDrive28i, а благодаря уменьшению нагрузки на переднюю ось также возрастает маневренность автомобиля.
Номинальный крутящий момент 350 Нм достигается уже при 1250 об/мин. Как показывает тестирование по нормам ЕС, средний расход топлива у нового BMW X1 xDrive28i составляет 7,9 л/100 км, что на 16% процентов меньше, чем у предыдущей модели, а выхлоп CO2 – 183 г/км.
В стандартной комплектации автомобиль BMW X1 xDrive28i оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач. По желанию заказчика может быть установлена восьмиступенчатая автоматическая КПП. Благодаря зубчатой передаче инновационной конструкции эта коробка передач сопоставима по размерам и весу с шестиступенчатыми КПП предыдущих моделей. Дополнительные передаточные числа ощутимо повышают удобство вождения, спортивные характеристики и эффективность. В качестве опции предлагаются спортивное кожаное рулевое колесо и кожаное рулевое колесо М, оснащенные ручными переключателями передач. При этом правый переключатель служит для перехода на более высокую передачу, а левый – на более низкую.
Другими отличительными чертами восьмиступенчатой АКПП являются короткое время переключения, минимальные потери в гидротрансформаторе, которые наблюдаются только при трогании с места, уменьшенные потери на трение (в каждый момент времени открыто не более двух муфт) и широкий диапазон передаточных чисел, проявляющий свои преимущества как при разгоне, так и при движении на малых оборотах с постоянной скоростью. Все это обеспечивает стремительное ускорение, плавное переключение передач и дополнительное уменьшение расхода топлива. Новые модели BMW X1 xDrive28i с автоматической КПП имеют точно такие же показатели расхода топлива и уровня выхлопа, что и модели с механической коробкой передач.
Серийно автомобиль комплектуется передними и боковыми подушками безопасности, а также боковыми шторками безопасности для передних и задних сидений. Все сиденья серийно оснащаются трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками, при этом на передних сиденьях предусмотрены устройства предварительного натяжения ремней безопасности и ограничители силы натяжения.Стандартные сдвоенные круглые фары BMW X1 состоят из галогеновых ламп ближнего и дальнего света с функцией дневного освещения. Дополнительно устанавливаемые биксеноновые фары включают в себя кольца габаритных огней и дневного освещения и ксеноновый модуль ближнего и дальнего света. Блок задних фонарей в виде эффектной буквы L выполнен с использованием светодиодной оптоволоконной технологии. Кроме того, для BMW X1 предлагаются система управления дальним светом, датчик дождя и адаптивные передние фары, поворачивающиеся вслед за движением рулевого колеса.
Длина пятидверного BMW X1 - 4,45 м (175 дюймов), что меньше, чем у BMW X6, BMW X5 или BMW X3, однако автомобиль однозначно воспринимается как представитель семейства BMW X. Колесные арки с квадратными контурами, увеличенный дорожный просвет, узкие защитные планки вдоль нижней кромки кузова и вертикальная радиаторная решетка - все в фирменном стиле BMW. Длинный капот, короткий передний свес, длинная колесная база 2,76 м и отвесное заднее стекло подчеркивают силу и спортивный характер BMW X1.В задней части салона находятся три полноразмерных сиденья. Общая спинка задних сидений разделена на секции в соотношении 40:20:40; опустив одну или несколько секций, можно увеличить емкость багажника с 420 до 1350 л. Для удобства в салоне предусмотрен большой выбор полочек, подстаканников и отделений для хранения вещей.
Для перевозки негабаритного багажа предусмотрены рейлинги на крыше, комплект принадлежностей для багажного отделения и тягово-сцепное устройство со съемной шаровой головкой. В салоне можно установить спортивные сиденья, систему подогрева сидений, пакет осветительных элементов и большую панорамную стеклянную крышу. Мощная и эффективная автоматическая система климат-контроля с пятью разными режимами в любое время года и независимо от погодных условий поддерживает внутри автомобиля комфортную температуру. Стандартная аудиосистема включает шесть динамиков, проигрыватель MP3 дисков и разъем AUX-IN для подключения внешних аудиоустройств. Через интерфейс USB (опционально) к развлекательной системе автомобиля можно подключать другие устройства для хранения данных и проигрывания музыки.Модели BMW X1 с навигационной системой Business или Professional также комплектуются новейшей операционной системой iDrive с расположенным на центральной консоли контроллером и кнопками прямого выбора, функциональными кнопками-закладками под панелью системы климат-контроля и дисплеем управления с диагональю 6,5 или 8,8 дюйма. Пакет BMW ConnectedDrive включает разнообразные вспомогательные системы для водителя и мобильные услуги. К дополнительно устанавливаемой сигнализации аварийного сближения при парковке можно заказать камеру заднего вида (также устанавливается дополнительно), которая повышает маневренность автомобиля при движении задним ходом. В пакет BMW ConnectedDrive также входит система доступа к Интернету прямо из автомобиля и инновационные решения для интеграции смартфонов и внешних музыкальных проигрывателей.Перечень предусмотренных в BMW X1 информационно-развлекательных функций дополняют приложения BMW ConnectedDrive. С помощью интернет-служб из автомобиля можно отправлять или получать сообщения электронной почты. В будущем планируется выпуск новых приложений и функций.
Одновременно с появлением на рынке нового BMW X1 xDrive28i весной 2011 года будет выпущен М Спорт-пакет для автомобилей этой серии. Пакет доступен для всех модификаций BMW X и включает спортивные настройки подвески и специальные элементы наружного и внутреннего оборудования. Это поможет улучшить маневренность и ходовые качества автомобиля, а также придать ему неповторимый внешний вид. Калибровка спортивной подвески и 17-дюймовые легкосплавные диски M с двойными спицами обеспечивают повышенную динамику вождения. В М Спорт-пакет могут также входить 18-дюймовые легкосплавные диски M с двойными спицами.
М Спорт пакет для BMW X1 включает аэродинамический M-обвес, дверные пороги с эмблемой М и отделку BMW Individual High Gloss Shadow Line для контуров боковых окон и рейлингов на крыше. В комбинации с М Спорт-пакетом предлагается металлизированная окраска кузова в цветах на выбор: Белоснежный (неметаллик), синий Ле-Ман, Чёрный сапфир, Серый космос, Красный Вермиллион и Белый минерал.
Источник: bmw.ru