Государственная ОГХК отправила продукцию в Крым - СМИ

Титановое сырье, произведенное на Иршанском горно-обогатительном комбинате Объединенной горно-химической компании (ОГХК), могло быть тайно отправлено на предприятие оккупированного Крыма.

Об этом пишет издание Дело со ссылкой на расследования ряда СМИ и фотоскрины следования суден.

Сирийское судно SOURIA, занесенное в санкционный список США в 2016 году (за нарушение запрета на вход в территориальные воды Крыма), уже второй раз загружается украинским ильменитом в турецком порту Хопа. 

После погрузки экипаж якобы отключает систему слежения за судами и направляется в Керченский пролив, где обозначается пунктом назначения груза Кавказ (РФ). В реальности ильменит ОГХК следует по маршруту Одесса-Хопа-Феодосия-Армянск, где и попадает на "Крымский титан", принадлежащий опальному олигарху Дмитрию Фирташу.

По данным СМИ, ильменит в Украине купила немецкая компания ITS International Trade & Sourcing GmbH & Co. 17 июля 2020 года стало известно, что эта небольшая по меркам рынка фирма покупает 24 тысячи тонн ильменита производства Иршанского горно-обогатительного комбината на 3,7 млн евро с отсрочкой платежа по поставке 15 дней от даты погрузки. Титановое сырье купили по 172 доллара за тонну, однако украинский 54%-й ильменит торговался в июне по 260-280 долларов за тонну с доставкой и 190-210 долларов без доставки, сообщают участники рынка. Контракт подписал якобы врио Объединенной горно-химической компании Питер Девис и директор ITS International Trade Олег Цюра.

По словам сотрудников Одесского порта, суда с ильменитом отправлялись "в никуда" — без указания порта выгрузки. Остановить отправку груза пытался отдел по борьбе с контрабандой Одесской таможни.

Ильменит ОГХК отгружается в Крым якобы при содействии руководства ОГХК и Фонда госимущества. Об этом, как пишет УНИАН, рассказали портовики.

"Со стороны ОГХК за обеспечение сделки отвечал член правления Юрий Соловей, близкий к экс-руководителю Администрации морских портов Украины Юрию Васькову. Именно они, по словам работников порта, "пушили" загрузку VENTO без определенного порта выгрузки. А когда таможенники  задержали отправку, в процесс вмешался глава Фонда госимущества Дмитрий Сенниченко", - сообщает издание.