У "МАУ" розказали, чи слід Україні чекати на власного лоукостера

Співвласник "Міжнародних авіаліній України" Арон Майберг називає середню рентабельність компанії близькою до незбиткової і радить забути про власний лоукостер, натомість розвивати існуючу модель із використанням елементів лоукост-компаній.Про це він заявив у розмові із журналістами "ЛігаБізнес". 

"На мій погляд, наразі створювати окремі дочірні компанії просто немає сенсу. Продуктивніше розвивати існуючу мережеву модель із ефективним використанням елементів лоукостерів", - наголосив Майберг.

Крім того, глава правління "МАУ" пояснив, що вихід із ладу останнім часом техніки - прикрий збіг обставин, який у компанії намагаються швидко ліквідувати. 

"Нещодавно в Ланрнаці виникла неприємна ситуація із затримкою літака, я хотів би вибачитися перед псажирами. Ми намагаємося створювати нові механізми управління, щоб у подальшому таких прикрих моментів уникнути", - наголосив Аарон Майберг.

 Раніше повідомлялося, що Антимонопольний комітет визнав обґрунтованими ціни на квитки компанії "МАУ". Досліджувались напрямки Київ-Львів-Київ, Київ-Одеса-Київ, Київ-Харків-Київ.