Антимонопольний комітет визнав обґрунтованими ціни на квитки компанії "МАУ"

Досліджувались напрямки Київ-Львів-Київ, Київ-Одеса-Київ, Київ-Харків-Київ.

Порушень у встановленні тарифів на авіаперевезення не знайшли

Порушень у встановленні тарифів на авіаперевезення не знайшли

Антимонопольний комітет України не виявив у авіакомпаній "Міжнародні авіалінії України", "Ютейр Україна" та "ЯнЕйр" порушень при встановленні тарифів. Так зазначається у відповіді АМКУ на запит нардепа Юрія Дерев'янка щодо зловживань на ринку авіаперевезень.

З минулого року регіональні відділення АМКУ проводили дослідження щодо обґрунтованості встановлених авіаперевізниками тарифів на пасажирські перевезення в межах України за маршрутами: Київ-Львів-Київ, Київ-Одеса-Київ, Київ-Харків-Київ.

Дослідження встановило, що за львівським маршрутом перевезення здійснювали такі компанія, як МАУ, та "Ютейр Україна". За одеським напрямком регулярні авіаперевезення здійснювали МАУ та "ЯнЕйр". За харківським – МАУ та "Ютейр Україна".

"За результатами проведеного дослідження відділення повідомили, що в діях вищезазначених компаній при встановленні тарифів на послуги авіаційних перевезень ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції не виявлено", - зазначається у відповіді АМКУ.

У відповіді зазначається, що Комітет досліджує становище однієї авіакомпанії на кожному окремому внутрішньому авіаційному маршруті. Оскільки кожен маршрут є окремим ринком авіаційних перевезень пасажирів. Такий підхід при визначенні частки авіакомпанії на певному маршруті використовується й в міжнародній практиці.

"Оскільки кожен авіаційний маршрут є окремим ринком, виникають ситуації, коли на певному ринку (внутрішньому маршруті) може діяти лише один перевізник, тому що інші перевізники вважають не рентабельним для себе здійснювати маршрути на цьому напрямку. Отже, такий авіаперевізник займатиме монопольне (домінуюче) становище на цьому ринку. Бар'єри для виконання внутрішніх авіаперевезень у будь-яких напрямках практично відсутні, тому наявність у авіаперевізника монопольного становища на певному ринку внутрішніх авіаперевезень не означає, що така компанія зловживає", - запевняють у комітеті.

Нардеп Дерев'янко, який ініціював дослідження, такою відповіддю незадоволений і збирається ініціювати ще ряд перевірок, направлених вже на роботу АМКУ.

Пов’язані теми

Коментарі
Сортувати:

Наступна публікація

Я дозволяю TSN.UA використовувати файли cookie