Audi сбросит вес
Будущая модель TTS станет легче своей предшественницы на 100 кг, а следующее поколение Audi Q7 будет на 400 кг легче нынешнего. Об этом заявили представители немецкой Audi.
Подпишитесь на нас в Google
TTS получит карбоновые двери и карбоновый капот, аналогичные нововведения ожидают и старший внедорожник. У следующего поколения представительской Audi A8 средние стойки будут изготовлены из алюминия и будут весить всего 3,3 кг против нынешних стальных весом почти 9 кг. А у «младшенькой» Audi A1 и вовсе заменят стальную 9,4-килограммовую крышу карбоновой, которая будет вдвое легче.
В Audi стали проводить последовательную политику снижения веса каждой новой модели с тех пор, как дополнительные средства безопасности и другая высокотехнологичная начинка стала заметно утяжелять новые машины. "Если оставить все как есть, то очень скоро A4 будет весить как A6", отмечают специалисты Audi. Нынешнее поколение A4, несмотря на более сложную и богатую экипировку по сравнению с предшественницей, легче ее на 80 кг.
Но снижение веса за счет применения новых материалов не должно идти в ущерб прочности кузова, именно поэтому основательные исследования в этой области проводятся целой лабораторией со 180 сотрудниками в Некарсульме, которые разрабатывают специальные конструкции из легких материалов – более жесткие и с лучшими абсорбирующими свойствами.
Но иногда технологические идеи опережают время, а иногда и излишне самоуверенны. Так, например, недавно Audi и VW имели противоречия насчет целесообразности применения двигателя Ванкеля в гибридных авто.