Гонщики "Дакара" пройдут боевое крещение каньонами и пустыней

Ралли "Дакар-2012", которое проходит в эти дни в Южной Америке, преподнесло спортсменам немало сюрпризов. Но несмотря на все трудности, по итогам первой половины "Дакара 2012" украинская команда SIXT UKRAINE входит в ТОП-25 команд, разместившись после семи этапов на 24 месте.

После того, как шестой этап Дакара был отменен из-за плохой погоды, границу Аргентины и Чили гонщики преодолели дружным караваном, организованным для обеспечения безопасности участников. Седьмой этап представлял собой петлю длиной 419 километров по окрестностям лагеря гонки в Копиапо. Гонщики смогли в полной мере почувствовать, что будут представлять собой марафонские этапы по территории Чили.

Команда Hummer одержала уверенную победу в классе джипов: действующий чемпион Дакара, Нассер Аль-Аттрия финишировал первым с отрывом от товарища по команде Робби Гордона в 7 минут 30 секунд. Стефан Петерансель финишировал третьим на своем MINI, уступив победителю 7 минут 53 секунды. В общем зачете Петерансель по-прежнему впереди, а Аль-Аттрия лишь шестой и уступает лидеру почти 43 минуты. Россиянин Леонид Новицкий финишировал в десятке лидеров и занимает седьмое место в общем зачете. 

Марк Кома смог отыграть 2 минуты 3 секунды у идущего первым в общем зачете Сирила Депре, но все еще уступает ему 7 минут 48 секунд. Третьим финишировал сохраняющий общее третье место португалец Хельдер Родригес. А вот шедший четвертым в общем зачете чилиец Франциско Лопес, к огорчению своих болельщиков, сошел с дистанции после аварии недалеко от первой контрольной отметки. Франциско мужественно пытался продолжить гонку, однако после финиша этапа принял решение сойти с дистанции.

На 9-й этап ралли гонщикам предстоит пройти через каньоны по твердым дорогам, сменяющимся участками с "феш-феш" и пересечь 557 км спецучастка. Участники продолжат свое восхождение на север континента по безжизненной пустыне, раскинувшейся между Тихим океаном и Андами.

Этап, состоящий из двух частей, будет держать в напряженном состоянии и пилотов, и болельщиков. Два этапа разделены зоной нейтрализации и проложены по разным покрытиям и ландшафтам. Спецучасток второго этого этапа потребует от пилотов и штурманов проявить высокое мастерство в навигации. Им придется принимать решения, основываясь на очень ограниченном количестве ориентиров, и стараться при этом не сбавлять темп. Чтобы вознаградить участников за их старание, в Икике для них подготовлен запомнившийся многим еще с "Дакара" 2010 года крутой спуск к берегу Тихого океана.