На 5 подземных туннелях в Киеве "освоят" миллиард евро
Киевские чиновники снова заговорили о строительстве подземных туннелей для разгрузки столичных улиц, на этот раз - языком чисел и с координатами новых развязок.
Подпишитесь на нас в Google
Искусственный насыпной остров Peberholm составляет примерно 4 км длинны, и средней ширины 500 м и является частью мост-тоннеля Орезунд между Швецией и Данией
Въезд на мост стоит 35 евро
Вьезд на мост-тоннель Орезунд между Швецией и Данией
Въезд в мост-тоннель "Орезунд" между Швецией и Данией
Мост начинается в Швеции, а туннель в Дании
Стоимость проекта 3 миллиарда евро
Общая длина моста Орезунд примерно 16 километров
Тут установлены системы освещения, вентиляции, дренажные системы,все коммуникации и оборудование для электроснабжения.
Власти Киева запланировали построить в столице пять двухуровневых автодорожных туннелей, чтобы разгрузить дороги и уменьшить количество пробок.
Как сообщил заместитель председателя КГГА Руслан Крамаренко, в планах следующие 5 туннелей: от станции метро "Левобережная" до площади Победы (длиной 7,1 км, ориентировочная стоимость 600-700 млн евро). - Между улицами Фрунзе и Чорновила (1,2 км, 100 млн евро). - От улицы Богатырской до улицы Бальзака (4,3 км, 250 млн евро). - От улицы Заболотного до жилого массива "Осокорки" (4,4 км, 350 млн евро). - От Надднепрянского шоссе до улицы Киквидзе (1,2 км, 100 млн евро).
Эти туннели включены в перечень объектов, требующих привлечения инвестиций. "Для нас очень важны туннели под Днепром - тоннель от станции метро "Левобережная" до площади Победы разгрузит центр столицы, а туннели на юге и севере города полностью разгрузят Московский, Южный и Дарницкий железнодорожно-автомобильный мосты, которые будут работать только для жителей города, а весь транзитный транспорт будет двигаться кольцевой дорогой", - отметил Крамаренко.
Въезд в мост-тоннель "Орезунд" между Швецией и Данией
Планы киевских чиновников привлечь инвестиции для строительства дорог в столице - не первая попытка разгрузить магистрали города. Еще в апреле прошлого года премьер-министр Украины Николай Азаров во время визита в Китай анонсировал договоренности о строительстве скоростного железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом Борисполь - "Воздушный экспресс", а также строительство Окружной дороги вокруг столицы, включая мост или тоннель под Днепром. Чем закончились переговоры и будут ли привлечены в Украину подобные инвестиции, до сих пор не сообщается.
Вьезд на мост-тоннель Орезунд между Швецией и Данией
Напомним, в стратегии развития Киева до 2025 года планируется много внимания уделить общественному и альтернативному транспорту (велосипеды), а использование личных автомобилей, особенно в будние дни, ограничить.