Новый глава ГАИ обещает навести в стране порядок
Новый начальник ГАИ обещает убрать засады из "кустов" и объявил войну нарушителям правил парковки. Он также не против, чтобы по городу ездили на скорости 80 км/ч, а штрафы оплачивали на месте, через терминалы.
Подпишитесь на нас в Google
Об этом новый начальник департамента ГАИ Анатолий Сиренко рассказал в интервью газете Факты. Ранее Сиренко возглавлял ГАИ Киева и Киевской области.
"Что касается реформирования, в первую очередь оно должно пройти в подсознании сотрудников ГАИ. Какие наши первые шаги? Одна из задач — улучшить пропускную способность столичных улиц, решить проблему заторов. Для этого хочу предложить парковку автомобилей только вдоль тротуаров, только в одну полосу. Нужно категорически запретить парковку "елочкой", которая загромождает проезжую часть", - заявил Сиренко.
Начальник ГАИ считает, что на магистралях нужно однозначно повышать скоростные ограничения: "Ну зачем на проспекте Победы, на проспекте Бажана стоят три патруля и контролируют скорость, если там все равно 60 км/ч никто не едет? Это не нормально! Пусть на крайней полосе будет 80 км/ч. На третьей, второй — 70 км/ч. А на первой — 60 км/ч. Мы этим вопросом уже занимаемся. И не надо там стоять работникам ГАИ. Они должны выезжать, если кому-то на трассе нужна помощь, у кого-то сломался автомобиль."
Сиренко "за эвакуацию без коррупционных схем". Он считает неправильным, что за сутки на штрафплощадке берут 200 грн и хозяина Жигулей приходится отдавать пенсию, чтобы забрать машину. По его мнению, цена должна быть разумной - например, 25 гривен в сутки.
Главный гаишник Украины говорит, что вопрос возвращения "писем счастья" решили "дополнительно изучить", но он в любом случае за то, чтобы в процессе контроля над соблюдением правил было меньше человеческого фактора.
Сиренко готов прощать незначительные нарушения (к примеру, забыл водитель за городом включить ближний свет), но "за грубые нарушения штрафы должны быть такими, чтобы водитель это ощущал". Особенно это касается любителей садиться за руль пьяным.
"Технический осмотр должен быть обязательно. Безусловно, его стоит дифференцировать. Не нужно проводить осмотр новых автомобилей на гарантии до 2—3 лет. А осмотр старых, 15-летних, возможно, придется проводить и два раза в год", - говорит начальник ГАИ.