Три Chevrolet NIVA в рамках автопробега проехали 5000 км
Автопробег автомобилей Chevrolet NIVA, протяженностью в пять тысяч километров, успешно завершился в Шанхае.
Участники автопробега, представители СМИ и сотрудники завода GM-АВТОВАЗ, на котором производится Chevrolet NIVA, на 3 автомобилях цветов российского флага за 12 дней преодолели более 5000 километров по маршруту: Россия (Иркутск - Байкал - Улан-Уде) - Монголия (Улан-Батор - пустыня Гоби) - Китай (Пекин-Шаолинь-Шанхай). 31 октября экспедиция финишировала в офисе General Motors в Шанхае.
Три автомобиля Chevrolet NIVA (два - комплектации GLC с новым "пакетом безопасности" и Special Edition - с дополнительной внедорожной подготовкой) успешно преодолев предгорья Саян, степи Забайкалья, каменистую пустыню Гоби с резкими перепадами температур и песчаными бурями, горные хребты Тибетского нагорья, финишировали в Шанхае, где их встретили сотрудники GM со словами "Ni Hao NIVA", что в переводе c китайского означает "Здравствуй, Нива!".
По словам участников экспедиции, Chevrolet NIVA показала себя с самой лучшей стороны. Маршрут был длинным и далеко не легким, а трассы разнообразными, но Chevrolet NIVA c успехом выдержала все испытания и ни разу не подвела участников забега. Почитать подробный дневник экспедиции, а также посмотреть лучшие фотографии с автопробега можно на официальном сайте Chevrolet в Украине.
Напомним, что не так давно Chevrolet NIVA в комплектациях GLS и GLC стали комплектоваться дополнительным "пакетом безопасности", который оснащается системой ABS, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, передними ремнями с ограничением нагрузки и преднатяжителем, а также более комфортными и надежными передними сидениями. Адаптационные и ресурсные испытания автомобилей Chevrolet Niva с новой антиблокировочной системой тормозов и подушками безопасности успешно прошли в России, Швеции, Германии и Испании. Стоимость автомобиля с пакетом безопасности стартует от 154 000 грн.
Кроме того, во всех комплектациях NIVA появились подголовники трапецеидальной формы, меньшего размера и веса, что позволило устранить дефект дребезжания. В каркас подушки переднего сидения введен дополнительный усилитель для предотвращения сползания вперед ("подныривания" под ремень) водителя или переднего пассажира при фронтальном столкновении, также изменена пластиковая накладка в зоне установки замка ремня безопасности. В комплектациях GLS, GLC сидения также укомплектованы замками ремней безопасности с пиротехническим механизмом – для лучшего прилегания ремня к корпусу пассажира в момент аварии. GLS и GLC могут похвастаться посвежевшим дизайном: передние кресла и задние кресла получили стильную двойную декоративную строчку вместо применявшегося раньше канта.