Военные профессионалы объяснили, почему украинский летчик не мог сбить "Боинг"
В день, когда случилась трагедия, пилота не могли видеть на аэродроме.
Самолеты ВСУ в день трагедии не вылетали из-за дождя.
Украинского пилота Владислава Волошина, который по утверждению российских СМИ якобы сбил малазийский "Боинг", в день трагедии на аэродроме видеть не могли. Об этом говорится в сюжете ТСН.19.30.
На аэродроме тогда шел ливень, говорят в украинских вооруженных силах. Есть соответствующие записи метеослужб. Вылеты при таких условиях запрещены.
Если бы пилот действительно садился или выходил из самолета, как говорили русские, то дождь залил бы кабину и вывел из строя Су-25, объясняют военные.
Кроме того, они говорят, что на украинских штурмовиках во время АТО вообще не использовались ракеты класса воздух-воздух.
Напоследок российским журналистам и воображаемым свидетелям-дезертирам напомнили, чтобы они еще раз почитали технические характеристики Су-25. Ведь на высоте более 10 километров пилот вообще может потерять сознание, а техника - выйти из строя.
"Это запрещено категорически! И это будет вызвано расстройствами здоровья, так как кабина пилота не герметизирована. И СУ-25 не предназначен для атаки по воздушным целям", - говорит Александр Бильновский, заместитель командира воздушного командования "Центр" по воспитательной работе.
Напомним, российских СМИ выдали очередной маразм, заявив, что Boeing 777 мог сбить украинский пилот.