У кабіні SSJ-100 була дитина, а пілот хотів "покрасуватися" - ЗМІ

До преси потрапили подробиці розшифровки записів бортових самописців російського лайнера Sukhoi SuperJet-100, який розбився у горах Індонезії. За даними джерел, близьких до слідства, у кабіні пілотів могла перебувати дитина.

Відомо, що під час демонстраційного польоту двері в кабіну пілотів були відкриті - ймовірно, для того, щоб пасажири могли бачити, як командир керує літаком.

Як пишуть ЗМІ, на записі переговорів чітко прослуховується дитячий голос: причому дитина – яка розмовляла індонезійською - явно перебувала у кабіні, поряд з пілотами.

На записі чутно також, як другий пілот відмовляв командира екіпажу від небезпечного маневру, і як диспетчер не заборонив знижуватися в умовах нульової видимості.

Набравши висоту, командир Олександр Яблонцев дав команду другому пілотові - запросити зниження до 6000 футів. На що другий пілот відповів: тут це небезпечно. Але командир осік його однією фразою: "Я краще знаю, де ми знаходимося".

Не виключено, що він хотів ще раз ефектно пролетіти зовсім поруч зі скелею. Але заклав занадто крутий крен - зайвих три градуси. А коли літак на швидкості близько п'ятисот кілометрів на годину вилетів з хмари, то прямо по курсу була гора.

Командир тільки встиг вимовити: "Господи! Що це?" - і різко потягнув важіль керування на себе, включивши двигуни на повну потужність. Щоб підняти літак над хребтом, йому не вистачило трьох секунд. Літак задер ніс і плазом - навіть не врізався - а ніби ліг на гору. Саме завдяки цьому були знайдені всі тіла пасажирів і членів екіпажу.

За словами російських експертів, які працювали в Індонезії, причиною загибелі 45 людей могла стати як бравада в повітрі, так і халатність на землі. Диспетчер дозволив пілотам зниження, а потім і розворот, хоча мав бачити на моніторі радара гірський схил.