Boeing 737 і ракета ТОР-М1: реконструкція авіакатастрофи під Тегераном
Журналісти відтворили останні хвилини життя рейсу Тегеран – Київ.
© УНІАН
Ракета, яка могла збити Boeing "МАУ" біля Тегерана, могла бути випущена з іранської секретної військової бази. Розслідувачі Bellingcat перевірили відео, на якому зафіксовано нібито момент влучання в літак, ідеться в сюжеті ТСН.19:30.
6:12 ранку, Boeing 737 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" з майже годинною затримкою злітає в аеропорту Імама Хомейні в Тегерані. На борту 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. Імовірно, в цей час на території секретної бази IRSG готуються до атаки американців у відповідь удар по їхніх базах в Іраку. За версією розвідок одразу кількох країн, іранці випускають дві ракети. Повітряне судно саме набирає висоту 2400 метрів і на шостій хвилині польоту несподівано зникає з радарів.
Падіння, вибух, уламки розлітаються на 2 гектари. Відповідно до технічних характеристик ракети комплексу ТОР-М1, зокрема можливої швидкості її руху та інформації про час запуску, експерти Bellingcat розрахували імовірну відстань від місця запуску – 6,5 кілометрів. Навколо місця катастрофи є кілька військових об’єктів, і це тільки ті, які можна побачити у відкритому доступі. За напрямком імовірного руху ракети – секретна база IRSG.
На відео можна побачити роботу ракетно-зенітного комплексу ТОР-М1. Ракети розриваються у повітрі, навколо розлітаються елементи ураження, саме вони і руйнують ціль. Уже в перший день різні користувачі соцмереж помічають на уламках літака дірки – метал загнутий досередини. І одразу з’являється версія, що це сліди елементів ураження. Український військовий експерт Ігор Романенко пояснює, як це відбувається: "Що таке бойова ракета? Це вибухова речовина. І навколо неї зроблений руйнівний елемент – заздалегідь закладений. Розвернулася ракета таким чином, щоб на цей літак більше влучило руйнівних елементів – і підривається. Летить хмара тих руйнівних елементів. Секунди. Перша розірвалась, вони ще спробували щось таке, а тут бах – друга".
Розслідувачі Bellingcat на мапі позначили, де саме стояв очевидець, що знімав відео. Вони перевірили за геолокацією – відео справді знімали біля місця катастрофи в передмісті Тегерану. Вдалося зв’язатися і з автором – чоловік розповів, що почав знімати, бо чув гуркіт і побачив вогонь у небі. Імовірно, це і був вибух першої ракети. Літак на той момент іще лишався в небі. Є версія, що пілоти навіть намагалися розвернути борт. Вибух другої ракети начебто безпосередньо зафіксовано на відео. За кілька секунд Boeing упав.
У соцмережах показали уламки ракет, якими міг бути збитим український літак біля Тегерана (3 фото)
"Якщо вибух був у районі носової кабіни, то пілотів уже не було серед живих. Якщо в іншому місці – можна припустити, що одразу вибухом було вбито десь чверть пасажирів. У будь-якому разі літак було виведено з ладу, і він уже практично падав", - каже експерт із питань авіації Вадим Лукашевич. Фото уламків російської ракети зенітного комплексу ТОР-М1, які начебто знайшли на місці катастрофи, Bellingcat наразі перевіряє. Три десятки таких комплексів є на озброєні в Ірані – до 2007 року туди їх продавала Росія.
Редактор німецького видання Bild Юліан Рьопке не має сумнівів у тому, що цивільний борт був атакований військовою установкою. "Вчора ми отримали перші фото. Там голова ракети. Ми отримали фото з інших ракурсів. Тому впевнені, що це не фейк", - пояснив він. Але уряд Ірану версію про влучання ракети в літак називає брехнею і радить дочекатися результатів роботи слідчої комісії.
Українські представники, які наразі перебувають в Ірані, в ексклюзивному інтерв’ю ТСН телефоном розповіли, як просувається слідство. Вони кажуть, що іранська сторона нині допустила їх і до місця падіння літака, і до місця, де зберігаються уламки. "Експерти складають каркас і дивляться, яких деталей не вистачає, і тоді будуть розуміти всю картину", - каже керівник служби стратегічного планування та аналізу апарату РНБО України Андрій Демартіно. Про версії трагедії наразі українські експерти говорять дуже обережно – сподіваються, що коли отримають доступ до чорних скриньок літака, дізнаються більше.
Нагадаємо, вранці 8 січня у столиці Ірану Тегерані розбився український пасажирський літак авіакомпанії МАУ, який виконував рейс "Тегеран-Київ". На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, ніхто не вижив. Усі 9 членів екіпажу, а також 2 пасажири були громадянами України. РНБО опублікувала список загиблих. Відомо, що на рейс зареєструвалося 169 пасажирів, втім, двоє людей так і не сіли на борт літака.
МЗС України спочатку повідомило, що до падіння літака призвели технічні проблеми з двигуном, а версія теракту наразі не розглядається. Потім там змінили інформацію і заявили, що версії наразі все ще встановлюються. Літак впав майже одразу після зльоту з аеропорту імені Імама Хомейні.
Офіс генпрокурора розпочав розслідування катастрофи - справа розглядається за ч. 3 статті 276 Кримінального кодексу (порушення правил безпеки руху або експлуатації повітряного транспорту, що спричинило загибель людей). На час встановлення обставин авікатастрофи всі українські авіакомпанії тимчасово припинять польоти у повітряному просторі Ірану.
Увечері в четвер, 9 січня, одразу кілька провідних американських видань і телеканалів повідомили про те, що Boeing 737-800 "Міжнародних авіаліній України" був помилково збитий Іраном одразу після зльоту з аеропорту Тегерана. З'явилися фото уламків ракет, якими могли збити літак, а також відео моменту трагедії.
Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо та прем'єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон із посиланням на дані розвідок та союзників країн повідомили, що літак був збитий іранською ракетою земля-повітря. Президент США Дональд Трамп назвав катастофу літака "підозрілою". Глава Білого дому, вважає, що літак міг розбитися не через технічну несправність, а через те, що "хтось на тому боці міг припуститися помилки".
ТСН.ua зібрав головне про аварію та стежить за подіями в текстовій онлайн-трансляції.
Кореспондентка ТСН Оксана Муляр