Десять затонулих суден і дебаркадерів загрожують екологічному стану Дніпра
Усього по Києву 10 підводних могил. Комунальники навіть карту склали.
Купа гнилого дерева та іржавого заліза на Трухановому острові колись була дебаркадером "Козак"
Затонулі судна і дебаркадери загрожують відпочивальникам, навігації і навіть екологічному стану Дніпра. Підняти кожне й утилізувати - коштує півмільйона гривень. Підводним брухтом уже зацікавилася прокуратура. Але знайти власників ніяк не може, йдеться в сюжеті ТСН.
Купа гнилого дерева та іржавого заліза на Трухановому острові колись була дебаркадером "Козак". Назва – це все, що знає про нього прокуратура. Тепер вона опікується затонулим мотлохом. Надто він став небезпечний.
"Це вочевидь небезпека для людей, які купаються. Це небезпека для людей, які подорожують Дніпром, для судноплавства", - запевняє керівник управління прокуратури Києва Максим Гольдарб.
Водолази уже обстежували цей дебаркадер, але не знайшли на ньому ні документів, ні номерів, які підтверджували б власника. Як кажуть у прокуратурі: добре, хоч не було трупів після п'яної бійки.
Перше завдання правоохоронців – знайти власника дебаркадера і примусити своє майно забрати. Щоправда, навіть на базі відпочинку, де засіб пришвартований, вже не пам'ятають, хто його поставив.
Торік дебаркадер намагались підняти, але не підняли. Саме після цього власник махнув на нього рукою. Втім, дебаркадер ще може влетіти йому у копійчину. Витягати брухт з дна має комунальне підприємство "Плесо". Підйом коштує 500 тисяч гривень, які потім відшкодовуються через суд. Щоправда, минулого року підняли два судна, але не змогли відбити ані копійки. А усього по Києву 10 підводних могил. Комунальники навіть карту склали.
"Шість об'єктів з десяти ми знаємо власників. Ми надсилали усім інформацію про вимогу щодо вжиття заходів до підняття плавзасобів та ліквідування надзвичайної ситуації, але на сьогоднішній день жоден з власників не виконує", - говорить заступник директора КП "Плесо" Сергій Рудник.
Дебаркадер "Козак" підніматимуть не раніше наступного року. Першочерговим цієї осені є теплохід "Азербайджан" - на Русанівській набережній. З берега видно лише його капітанську рубку. Як кажуть водолази: це добре, що її видно.