Колеги "Че Гевари" по драгрейсингу спускають по 5-15 тисяч доларів за одну гонку

Смерті гонщиків, у тому числі і Сергія Чекашкіна, сильно позначилися на всій київській тусовці любителів поганяти по нічних вулицях міста.

Сьогодні - 9 днів з дня загибелі гонщиків Чекашкіна (відомого як "Че Гевара) і Ярослава Сорокіна. У п'ятницю друзі загиблих в пам'ять про них планували влаштувати пробіг по нічних вулицях. Але гонщиків було небагато, а міліції - хоч відбавляй, тому акцію перенесли, пише газета "Сьогодні".

У результаті вирішили провести 6 жовтня на "Чайці" кубок Києва з драгрейсингу, присвячений Сергію і Ярославу - загиблому 24-річному фотографу, який сидів поруч з "Че Геварою".

ДИВІТЬСЯ ФОТО: Гонщик-чиновник "Че Гевара" загинув на нелегальних перегонах

Ці смерті вплинули на життя любителів поганяти нічною столицею:

"Зараз стільки галасу, навряд чи хтось буде їздити. Напевно, вже аж навесні, адже взимку холодний асфальт", - говорить Віктор, власник зібраної вручну двулітрової "Лянчи".

Як зазначає видання, тусовка рейсерів - досить закрита і живе за своїми законами. Гонщики розповідають, що вступити в клуб можна через соцмережі, але там ніколи не буде оголошення про місце і дату заїзду. Вся інформація - по смс або поштою.

"Зустрічаємося, скидуємося своїм даішникам, щоб ті на який час нас не чіпали, і наші хлопці в жилетах виходять і перекривають невеликий відрізок траси, від 402 метрів до кілометра. Даішникам даємо десь 500 гривень, у результаті з однієї машини виходить 5-20 гривень, адже приїжджає близько сотні гонщиків", - розповідає гонщик Антон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Очевидці аварії гонщика-чиновника: Че гнав на всіх парах і не гальмував

В ДАІ від хабарів ж відхрестилися, додавши, що вони, навпаки, посилюють патрулювання, якщо дізнаються про можливе проведення перегонів.

Ганяють стрітрейсери ночами на проспектах Перемоги, Повітрофлотському, Бажана, Бориспільській трасі, вул. Васильківської і навіть на недобудованому Подільському мосту - для цього треба заплатити 20 гривень охоронцям.

За словами рейсерів, тягне полоскотати нерви в основному тих, хто раніше жив на постійному адреналіні - наприклад, колишні вдвшники, хоча зустрічаються і звичайні працівники - любителі азарту. Зустрічаються і міліціонери - днем працюють з жезлом, а ввечері - ганяють. За словами гонщиків, є серед них також працівники мерії, прокуратури, слідчі з главку міліції, а також клерки з різних міністерств.

Деяких тягне на перегони не тільки адреналін, але і можливість заробити, адже ставки на перемогу можуть досягати тисячі гривень. І якщо на офіційних змаганнях, які проводяться на "Чайці" багато не заробиш - потрібно платити співробітникам, то після їх закінчення починається час "нелегальщини":

"Ми ні в кого дозволу не запитуємо. Після офіційних гонок збираються кілька друзів, беруть секундантів", оператора, декілька хлопців у помаранчевих жилетках і з жезлами. 5 хвилин і виграш в кишені - 15 тис. Звичайні автомобілісти і не встигають помітити, що це були перегони", - розповідає один з таких гонщиків Дмитро.

Нагадаємо, в ніч з 22 на 23 вересня у Києві розбився глава департаменту фінансової політики Міністерства економічного розвитку і торгівлі Сергій Чекашкін. Крім нього, ще дві людини загинули.

У Чекашкіна залишилися два сина, молодшому 3 роки, і донька.