Мотоциклісти все частіше калічаться на українських шляхах
Як зауважують експерти, причиною цьому є не лише порушення ПДР, а й упереджене ставлення з боку власників автомобілів.
Підпишіться на нас в Google
Байкери все частіше гинуть і калічаться через упередженість водіїв
ДАІ фіксує збільшення смертей та каліцтв мотоциклістів. Усьому виною погані дороги, перевищення швидкості та неповага з боку автомобілістів - переконують самі байкери.
Прийнято, що якщо на дорозі зустрічається мотоцикліст, то він обов'язково має бути зірвиголова, йдеться у сюжеті ТСН.
Алла Буравель не зі слів знає про ставлення до мотоциклістів. Вже цілий рік вона оббиває пороги інспекторів ДАІ, слідчих та суддів. Рік тому її син загинув під колесами фури, водій якої вирішив розвернутися на мосту. Адвокати нарахували щонайменше 9 грубих порушень правил дорожнього руху водієм вантажівки, та слідчі все ніяк не хочуть визнати його провину. Мовляв, це ж мотоцикліст сам винен.
Чи не вперше за круглим столом зібралися міліціонери, авто-експерти та мотоциклісти, щоб поговорити про свої проблеми. Перевищення швидкості, особливо вночі, порушення правил обгону та маневру - такі основні вади мотоциклістів виокремлює ДАІ. Так, але до цього ще й зневага з боку автомобілістів, наголошують авто-експерти.
На відміну од Західної Європи чи Азії в Україні значно менше мотоциклістів, та й ті їздять вони лише у теплу погоду. Далеко не всі водії автомобілів звикли співіснувати на дорозі із двоколісними. Але не варто вигадувати якихось особливих правил чи преференцій для байкерів, зауважують вони самі.