Перехід в Керченській протоці збільшить потік туристів в Україну - УЗ
Перехід стане важливою частиною декількох міжнародних транспортних коридорів.
У Керченській протоці побудують новий перехід
Перехід через Керченську протоку дозволить збільшити вантажопотоки українських залізниць і оптимізувати час поїздів у дорозі. Про це повідомляє прес-центр Укрзалізниці.
Нагадаємо, 17 грудня між урядами України і РФ підписано угоду про організацію будівництва транспортного переходу, який з'єднає Крим і російський півострів Тамань.
Перехід стане важливою частиною декількох міжнародних транспортних коридорів. "Перехід повинен істотно скоротити шлях транспорту в проектах автодороги і залізниці навколо Чорного моря, прискорити проходження транспорту по лінії Євросоюз - Кавказ. Будівництво допоможе спрямувати через Україну основні транспортні потоки Євразії і приносити додаткові доходи", -йдеться в повідомленні УЗ.
Фахівці відомства зазначають, що обсяги перевезень залізницями України через Керченську протоку орієнтовно можуть скласти близько 6 млн тонн вантажів (з них експорт - 1 млн тонн, імпорт - 1,4 млн тонн, транзит -3,6 млн тонн). Очікуване збільшення доходних надходжень може скласти ,8 млн.
Позитивними ефектами будівництва переходу в УЗ також називають збільшення пропускної спроможності, скорочення термінів доставки вантажів і зниження вартості перевезень (за виключення учасника транспортного процесу - поромної переправи), збільшення туристичних потоків.
Відстань за маршрутом Одеса - Баку стане коротшою на 400 км, Сочі-Сімферополь - на 700 км. Реалізація проекту дозволить з'єднати курортні зони західної України, Одесу, Миколаїв, Херсон, Крим, Сочі з виходом на Баку.
Експерти очікують, що будівництво переходу позитивно вплине на економіку України в цілому. Зокрема, на думку експерта Центру транспортних стратегій Андрія Шкляра, реалізація даного проекту дозволить пожвавити транзит вантажів коридором Європа - Азія та Росія - українські порти. За словами експерта, в даний момент на півдні Росії існує дефіцит навалювальних потужностей, і реалізація проекту "короткого" шляху у Крим дозволить кримським портів взяти на себе частину вантажопотоку. Потенційно цікавим цей маршрут може бути і для казахських зернотрейдерів, які виявляли інтерес до перевалки свого зерна в українських портах.
Крім того, будівництво керченського транспортного переходу сприятиме розвантаженню станції Джанкой, через яку зараз проходять вантажопотоки у кримські порти. Навантаження на неї значно зростає в літній період, що негативно впливає як на вантажопотік, так і реалізацію туристичного потенціалу Кримського півострова.