В Україні може з'явитися нацкомісія регулювання транспорту - експерт

Укрзалізниця вже готова до реформи.

Укрзалізниця готова до реформи

Укрзалізниця готова до реформи / © pbase.com

Олександр Кава, координатор реформування транспортної галузі Координаційного центру реалізації економічних реформ при президентові України, зробив заяву про те, що в 2014 році в Україні може бути прийнятий Закон "Про Національну комісію регулювання транспорту".

"Зараз регулювання тарифів знаходиться в повноваженнях Міністерства інфраструктури та Кабінету Міністрів, однак цим органам влади складно забезпечити незалежний підхід у даному питанні. Щоб уникнути конфліктів інтересів ця функція буде передана незалежному регулятору - колегіальному органу, за аналогією з тими, які зараз працюють у сфері зв'язку та електроенергетики", - сказав Олександр Кава.

Рішення про підготовку законодавчої основи та створення Нацкомісії було прийнято на основі аналізу досвіду європейських країн.

"Цей орган, крім тарифного регулювання, допоможе створювати рівні умови для структурних операторів та перевізників Укрзалізниці, які з'являться в ході реформування (тобто, для вантажних і пасажирських компаній), а також для приватних операторів і приватних перевізників. Подібні правила регулювання діють майже у всіх європейських країнах", - зазначив експерт.

Нагадаємо, що Укрзалізниця неодноразово заявляла про готовність до реформи. Але поки проект постанови "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" знаходиться на розгляді у Кабміні.

Між тим, Укрзалізниця зараз робить самостійні кроки для залучення інвесторів, які в своїй більшості очікують початку реформування. У цьому році УЗ здійснила дебютний випуск єврооблігацій на суму 500 млн. Таким чином, перевізник вийшов на міжнародний ринок як єдиний корпоративний позичальник, зумівши залучити облігації без гарантій з боку держави.

"Результати дебютного випуску єврооблігацій УЗ можна вважати серйозним успіхом. Це стало можливим завдяки вжиті останнім часом активним і послідовним зусиллям щодо реформування залізничної галузі, підвищення якості фінансової звітності УЗ, формулювання і реалізації збалансованої фінансової стратегії", - коментував випуск облігацій Марк Магалецький, старший банкір, керівник сектору інфраструктури і енергетики ЄБРР в Україні.

Коментарі
Сортувати:

Наступна публікація

Я дозволяю TSN.UA використовувати файли cookie