Російський міст до Криму близький до завершення - The Guardian

Установка залізничної арки над Керченською протокою – ключовий етап у плані Кремля з інтеграції анексованого півострова.

Про це пише Шон Вокер у статті "Російський міст в Крим близький до завершення", опублікованій на сайті газети The Guardian.

Російські інженери завершили ключову фазу будівництва моста, який з'єднає аннексований Кримський півострів з материковою Росією.

Величезна залізнична арка вагою 6 тисяч тонн була встановлена на висоті 35 метрів над рівнем моря в операції за участю сотень робітників.

Міст, який буде складати 12 миль (19,3 км) у довжину, повинен бути відкритий для дорожнього руху наступного року, а для залізничних перевезень – 2019-го. Це основна частина плану Кремля щодо інтеграції Криму, анексованого у березні 2014 року під час військової бліц-операції. Міжнародна спільнота все ще вважає півострів частиною України, а кримські чиновники і компанії перебувають під впливом західних санкцій, введених після анексії.

Крим пов'язаний з Україною вузьким перешийком, але відокремлений від Росії Керченською протокою. Зараз дістатися до Криму з материковою Росією можна лише літаком або через протоку на поромі, який часто скасовується через погану погоду.

Для Росії міст – це практична необхідність, щоб забезпечити інфраструктурний зв'язок з прилеглим півостровом, і символічний крок, покликаний показати, що Москва не збирається відмовлятися від контролю над Кримом найближчим часом. Російські офіційні особи сподіваються, що міст залучить російських туристів в Крим, а кримські вина і продукти буде легше транспортувати в Росію на продаж.

Залізнична арка утворює ділянку довжиною понад 200 метрів, і вона досить висока, щоб під нею могли проходити судна. Аналогічна арка для секції дорожнього руху буде встановлена в наступному місяці. Міст був названий найбільш складною будівельною операцією в історії Росії. Це буде найдовший міст у країні, і, за прогнозами, він коштуватиме близько 3 мільярдів фунтів стерлінгів.

План його будівництва почали розробляти незабаром після анексії, і він став ще більш важливим після серії блокад з української сторони. Межа між Кримом і рештою України сильно воєнізована, для неї характерні тривалі затримки. Півострів залишався без електрики протягом кількох тижнів поспіль в кінці 2015 року після того, як українські блокадники підірвали електричні лінії.

Будівництво знаменує реалізацію планів, які витали в повітрі протягом більше століття, починаючи з невизначеної пропозиції британського консорціуму в ХІХ столітті побудувати залізничне сполучення між Лондоном і Індією через Крим.

План будівництва мосту був розроблений у часи індустріалізації 1930-х роках за Йосипа Сталіна, а 1942 року, коли Крим був під німецьким контролем, навіть нацисти розпочали будівництво, але не встигли завершити, тому що їх відкинула Червона армія. Залізничний міст був побудований Совєтами до кінця Другої світової війни, але впав всього через кілька місяців.

Пізніше від радянських планів відмовилися через величезні витрати, пов'язані зі складними геологічними проблемами в цьому районі і погодними умовами.

Після анексії російські офіційні особи розглядали різні варіанти того, як можна з'єднати Крим з материковою частиною Росії, включаючи тунель, але, врешті-решт, прийняли рішення про будівництво мосту.

Будівництво контролює Аркадій Ротенберг, мільярдер, який в дитинстві був партнером Володимира Путіна із дзюдо, і у якого довга історія отримання державних контрактів на будівництво під час президентства його старого друга.

Ротенберг заявив, що в проекті важливі не лише гроші: "Крім фінансового прибутку ... Я також хочу, щоб проект мав якесь значення для майбутніх поколінь", - сказав він у минулому році на російському державному телебаченні.

За словами Росії, захоплення території було відповіддю на волю місцевих жителів, які переважною більшістю проголосували за приєднання до Росії на поспішно організованому референдумі 2014 року, який був визнаний міжнародним співтовариством як незаконний. Відтоді правозахисні організації критикували придушення свободи слова в регіоні, а корінне кримськотатарське населення повідомляло про переслідування і арешти.

Окупанти звели арку над Керченським мостом (9 фото)