В Украину приехал новый Mercedes-Benz S-Class Cabriolet

Ключевым элементом дизайна передней части кузова открытого Mercedes-Benz S-Class является черная решетка радиатора в "бриллиантовом" стиле со звездой "Mercedes-Benz" и единственной ламелью серебристого цвета с хромированными вставками.

Экстраординарный облик и элегантность придает автомобилю интеллектуальная светодиодная система управления наружным освещением ILS с кристаллами Swarovski, применяемыми в указателях поворота и дневных ходовых огнях.

Задняя часть кузова за счет плоских задних фонарей на светодиодах и "мускулистых плеч" визуально увеличивает ширину автомобиля. Поднятый верх со встроенным задним стеклом гармонично вписывается в облик задней части кузова.

Крышку отделения для складного верха обрамляет широкий хромированный молдинг. Задний бампер с нижней частью, имитирующей диффузор, два видимых выхлопных патрубка слева и справа, а также горизонтальный хромированный молдинг обеспечивают спортивную завершенность форм.

Звезда "Mercedes" выполняет сразу несколько функций: она служит в качестве ручки для открывания вручную крышки багажника и одновременно скрывает камеру заднего вида.

Многослойный мягкий складной верх кабриолета доступен в черном, темно-синем, бежевом и темно-красном вариантах, который способен подниматься и опускаться при движении автомобиля со скоростью до 60 км/ч по сигналу от переключателя, расположенного на центральной консоли. На это уходит около 20 секунд.

Мягкий верх складывается поверх автоматически выдвигающегося разделителя багажного пространства. Являясь новой разработкой инженеров Mercedes-Benz, данный складной верх представляет собой тент со штангами натяжения. Тем самым отпадает необходимость в использовании дополнительных замков на крышке отделения для складного верха. С помощью электронного ключа поднимать либо опускать складной верх можно и снаружи.

Кабриолет Mercedes-Benz S-Class обладает коэффициентом аэродинамики на уровне 0,29.

Салон новинки завораживает спортивно-роскошным дизайном, благородными материалами и высоким качеством исполнения. На выбор предлагаются варианты отделки салона кожей, кожей наппа и кожей designo наппа Exclusive, а также шесть различных цветовых концепций исполнения интерьера.

Разделение багажника на секцию для складного верха и пространство для размещения багажа осуществляется с помощью шторки с электроприводом, которая изолирует сложенный тент. Этот разделитель багажного пространства выдвигается автоматически при откидывании складного верха.

Если находящиеся в багажнике предметы окажутся в зоне разделителя багажного пространства, то он не сработает. При поднятом складном верхе разделитель багажного пространства можно будет задвинуть обратно нажатием кнопки в облицовке крышки багажника, чтобы увеличить объем багажного пространства.

Новый кабриолет доступен на заказ с автоматической ветроотклоняющей системой AIRCAP. Она выдвигается при нажатии кнопки, чтобы уменьшить воздушные завихрения в салоне.

Система AIRCAP® состоит из двух компонентов: ветроотражательного щитка с сеткой, выдвигающегося примерно на семь сантиметров из рамы лобового стекла, и также выдвижной, расположенной за задними сиденьями, ветроотклоняющей сетки с выпуклым контуром и декоративной вставкой из нержавеющей стали. Одно из усовершенствований – ребра диффузора на нижнем крае переднего ветроотражательного щитка. Они генерируют специальные воздушные завихрения, снижающие уровень шума.

Также по желанию клиента автомобиль может быть оборудован системой воздушного обогрева пространства для головы и шеи AIRSCARF. Она продлевает сезон эксплуатации кабриолета, делая комфортными поездки с открытым верхом даже при низкой внешней температуре. Запатентованная система подогрева пространства для головы подает струи тёплого воздуха из подголовников на сиденьях в сторону шеи водителя и переднего пассажира.

Двигатель V8 кабриолета S 500 развивает мощность в 335 кВт (455 л. с.). Его рабочий объем составляет 4663 см3, номинальный крутящий момент – 700 Нм, начиная с 1800 об/мин. В смешанном цикле согласно NEFZ (Новому европейскому ездовому циклу) данный кабриолет потребляет 8,5 л бензина марки "Super" на 100 км, а выбросы CO2 составляют 199 г/км. Инновационная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC поддерживает как динамичный, так и экономичный стили вождения.

Кабриолет S-Класса на серийной основе получает на обеих осях полуактивную пневматическую подвеску AIRMATIC с бесступенчатым регулированием силы амортизации. Ее характеристику можно варьировать на свой вкус, делая ее либо спортивной, либо более комфортной.

Как седан и купе S-Class, новый кабриолет доступен с множеством инновационных вспомогательных систем: тормозная система PRE-SAFE® с функцией распознавания пешеходов, система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS с рулевым ассистентом и функцией автоматического движения в пробках Stop&Go Pilot, система превентивного экстренного торможения BAS PLUS с функцией помощи при проезде перекрестков, активная система удержания полосы движения, система адаптивного управления дальним светом Plus, а также система ночного видения Plus.

Устанавливаемая серийно система предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, наряду с функциями предупреждения об опасном сокращении интервала и угрозе столкновения в сочетании с адаптивной системой экстренного торможения, которая обеспечивает защиту от столкновений уже при скорости от 7 км/ч, располагает также дополнительной функцией: при сохранении угрозы столкновения и при отсутствии реакции со стороны водителя система будет способна при скорости движения до 100 с лишним км/ч произвести автоматическое торможение, чтобы тем самым уменьшить тяжесть столкновения с медленно движущимися либо останавливающимися автомобилями.

При скорости движения до 50 км/ч система будет тормозить также и перед стоящими автомобилями, а если скорость не будет превышать 40 км/ч, то можно будет избежать столкновения.

В качестве системы превентивной безопасности PRE-SAFE®  здесь применяется ее расширенный вариант – PRE-SAFE® PLUS. Система способна распознавать угрозу удара в автомобиль сзади и предупреждать едущих сзади водителей, заставляя задние огни аварийной световой сигнализации работать на повышенной частоте.

При сохранении угрозы столкновения система способна с помощью тормозных механизмов блокировать колеса стоящего автомобиля на случай удара в него сзади, а также активизировать преднатяжители ремней безопасности PRE-SAFE® непосредственно перед столкновением. Тем самым за счет уменьшения резкого смещения автомобиля вперед в результате удара в него сзади и за счет целенаправленной "фиксации" водителя и пассажиров можно свести к минимуму риск получения ими хлыстообразной травмы шеи.

Новый Mercedes-Benz S-Class Cabriolet доступен для заказа в официальной дилерской сети компании "АвтоКапитал" и предлагается по цене от 148 658 евро.