В Женеве корейцы представили Hyundai Ioniq

Модель Hyundai Ioniq была представлена тремя версиями: Ioniq Hybrid, Ioniq Plug-in и Ioniq Electric. Длина новинки составляет 4 470 мм, а ширина – 1 820 мм. Расстояние между осями – 2 700 мм.

Читайте также: Корейцы рассекретили информацию о Hyundai Ioniq

Инженеры стремились сделать Ioniq максимально легким и обтекаемым - коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,24. Базой для машины послужила совершенно новая платформа, общая с гибридным кроссовером Kia Niro. Алюминиевые элементы подвески помогли снизить массу на 10 кг, из него же выполнены двери, капот и крышка багажника хэтчбека. Сам кузов выполнен более чем на половину из высокопрочной стали.

Для обивки интерьера использованы панели, изготовленные из комбинации переработанного пластика, древесного порошка и вулканического камня. Этот материал, по словам представителей Hyundai, не только экологичен, но еще легок и подавляет шумы.

Первой на рынке появится гибридная версия. В состав гибридной силовой установки Hyundai Ioniq входит 1,6-литровый бензиновый двигатель GDI, мощность которого составляет 105 л.с., 44-сильный электромотор и литиево-ионный аккумулятор емкостью 56 киловатт-часов. Суммарная мощность гибридной силовой установки достигает 141 лошадиную силу. Заявленный выброс углекислого газа — 79 граммов на километр пути в смешанном цикле.

Hyundai Ioniq Hybrid может передвигаться и на чистой электротяге - запаса литий-полимерной батареи под задним сиденьем хватает, чтобы разогнаться до 120 км/ч. Помимо Eco-режима у гибридного хэтчбека есть и спортивный.

Средний расход машины в смешанном цикле – 4,3 л на 100 километров. Причем система ECO-DAS (Eco-Driving Assistant System) с помощью навигационной системы оценивает характеристики маршрута и плотность трафика и выстраивает максимально эффективную стратегию заряда батареи.

Богатым оказалось и оснащение машины: в базовой комплектации есть семь подушек безопасности и двухзонный климат-контроль. В качестве опций предлагается мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Anroid Auto, а также беспроводная зарядка для мобильного телефона.

После Ioniq в течение пяти лет Hyundai планирует запустить в производство более двух десятков экологичных моделей.