"Антонов" заинтересован в использовании аэродрома в Гостомеле для лоукостов
Одним из плюсов в компании считают создание новых рабочих мест.
© pixabay.com
Госпредприятие "Антонов" заинтересовано в использовании аэродрома в Гостомеле для обслуживания лоукостов.
Об этом сообщила пресс-служба компании.
Сообщается, что уже была сформирована рабочая группа по подготовке бизнес-плана по использованию аэродрома "Киев-Антонов" в Гостомеле для лоу-кост авиакомпаний.
Такое распоряжение дал премьер-министр Владимир Гройсман во время совещания при участии "Антонова" в Кабмине.
Аэродром в Гостомеле сертифицирован по 1 категории ICAO, может принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение всего года. Сейчас аэродром используется как порт для грузовых самолетов и проведения летных испытаний.
"Развитие его инфраструктуры в направлении обеспечения обслуживания пассажиров станет полезным не только для аэропорта, но и для региона в целом", - говорят в ГП.
Напомним, в понедельник, 10 июля, Ryanair заявила о выходе из Украины несмотря на заключенный еще в марте договор и договоренности с аэропортом "Борисполь". По словам компании, именно несоблюдение соглашения и было причиной отмены прихода.
Директор аэропорта, в свою очередь, снял ответственность за срыв соглашения с аэропорта. По его словам, ирландская компания жаждала условий, которые нарушают украинское законодательство и законы бизнеса. Так, Ryanair хотел для себя бесплатной аэронавигации в Украине, бесплатных регистрационных стоек в терминалах, бесплатного помещения для главного офиса и офиса по продаже билетов, а также права построить собственный отель на территории аэропорта – всего 14 пунктов требований. Последняя из которых – любые споры должны были бы решать британские суды.
Еще весной в "Борисполе" предложили лоукостерам летать из Гостомеля. В частности, гендиректор международного аэропорта "Борисполь" Павел Рябикин считает, что бюджетные авиакомпании нужно привлекать к аэропорту "Антонов", что расположен под Гостомелем. По его словам, привлечение бюджетных перевозчиков и развитие хаба в аэропорту ведет к внутреннему конфликту в операционной деятельности аэропорта.