"Антонов" зацікавлений у використанні аеродрому в Гостомелі для лоукостів
Одним з плюсів у компанії вважають створення нових робочих місць.
Підпишіться на нас в Google
© pixabay.com
Держпідприємство "Антонов" зацікавлене у використанні аеродрому в Гостомелі для обслуговування лоукостів.
Про це повідомила прес-служба компанії.
Повідомляється, що вже було сформовано робочу групу з підготовки бізнес-плану щодо використання аеродрому "Київ-Антонов" у Гостомелі для лоу-кост авіакомпаній.
Таке розпорядження дав прем'єр-міністр Володимир Гройсман під час наради за участю "Антонова" в Кабміні.
Аеродром у Гостомелі сертифікований за 1 категорією ICAO, може приймати та відправляти повітряні судна цілодобово протягом усього року. Наразі летовище використовується як порт для вантажних літаків та проведення льотних випробувань.
"Розвиток його інфраструктури в напрямку забезпечення обслуговування пасажирів стане корисним не лише для аеропорту, а й для регіону в цілому", - кажуть у ДП.
Нагадаємо, у понеділок, 10 липня, Ryanair заявила про вихід з України попри укладений ще в березні договір та домовленості з аеропортом "Бориспіль". За словами компанії, саме недотримання угоди й було причиною скасування приходу.
Директор аеропорту, своєю чергою, зняв відповідальність за зрив угоди з аеропорту. За його словами, ірландська компанія жадала умов, які порушують українське законодавство й закони бізнесу. Так, Ryanair хотів для себе безкоштовної аеронавігації в Україні, безкоштовних реєстраційних стійок у терміналах, безкоштовного приміщення для головного офісу і офісу з продажу квитків, а також права збудувати власний готель на території аеропорту – загалом 14 пунктів вимог. Остання з яких – будь-які суперечки мали би вирішувати британські суди.
Ще навесні у "Борисполі" запропонували лоукостерам літати з Гостомеля. Зокрема, гендиректор міжнародного аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікін вважає, що бюджетні авіакомпанії потрібно залучати до аеропорту "Антонов", що розташований під Гостомелем. За його словами, одночасне залучення бюджетних перевізників і розвиток хаба в аеропорту веде до внутрішнього конфлікту в операційній діяльності аеропорту.