Міст через річку Інгул раптово піднявся: чому це могло статися

Сьогодні, 3 липня, о 5 ранку міст через Інгул раптово почав підійматися: спрацював розвідний механізм. Водіїв врятувало те, що вже було світло, і вони вчасно помітили підйом переправи.

Чи є потерпілі і чому міст проявив аварійну активність, йдеться в сюжеті ТСН.19:30.

"Слава богу, що нічого не сталося... Піднявся міст на близько три метри", - зазначив мешканець Миколаєва Костянтин Шаповалов.

До мосту приїхали ремонтники. Поліція закрила проїзд і по обидва боки одразу виникли затори. 

Міст через Інгул збудований так, що його розвідна частина підіймається, аби кораблі заходили в акваторію річки для ремонту на суднобудівний завод. Зазвичай гідравлічний механізм вимикають після попередження містян. Однак цього ранку він спрацював самовільно. Інженери винуватять в усьому дорожників - ті без попередження почали ремонт, зняли великий шар з розвідної частини мосту і той не витримав.

"Він знизу був зафіксований запірними бортами. Асфальт зняли, міст полегшився і наші запірні пристрої не витримали цього навантаження", - розповів інженер Експлуатаційно-лінійного управління автодоріг Миколаєва Павло Лаврєнтьєв.

Проте в Cлужбі автомобільних доріг запевняють, що попередили комунальників за тиждень до початку ремонту. Крім того, асфальту вони зняли не так вже й багато, бо він вже зруйнувався до них.  

"Металева частина не могла відірватися через звільнення від цих двох тонн асфальтобетону. Тут причина криється у зламі механізму при розведенні (моста - ред.)", - зазначив Віктор Барановський, керівник відділу техконтролю Служби автомобільних доріг Миколаївської області.

Інгульський міст за майже 40 років експлуатації ніколи капітально не ремонтували. А містяни згадують, що у 90-х роках переправа теж піднялася сама по собі на 40 см. Тоді тут розбився автомобіль і загинула жінка.

Натомість відповідальні за міст запевняють - він справний.

"Розвідні механізми перевіряються щодня. Є регламент. Учора його перевіряли, він був в справному стані", - розповів прораб ділянки Інгульского мосту Валентин Литвиченко.

Дві години знадобилося ремонтникам, щоб відновити рух транспорту. Після цього міст законсервували намертво. Нині з обох боків мосту встановили бетонні блоки, кожен вагою 10 тонн, аби стримати підняття розвідної частини мосту.

У міськраді призначили службове розслідування, аби з'ясувати причину аварії. Саму переправу не розводитимуть, поки дорожники не закінчать ремонт.