Бізнес просить участі ЄБРР в реформі портів України

Реформа портової галузі в Україні та впровадження схеми державно-приватного партнерства надає бізнесу прекрасну можливість вкладати і отримувати прибуток.

Таку думку висловив сьогодні в ході круглого столу "Стратегія морських портів України: точка зростання галузі" директор однієї з найстаріших стивідорних компаній країни "Бруклін-Київ" Юрій Губанков.

Він особливо зазначив, що працювати в портовій галузі його компанія почала у 1991 році, і за цей час загальні інвестиції в бізнес склали близько 100 млн, а вантажообіг збільшився з 1,7 до 6,7 млн тонн.

"У нас є ряд проектів, які ми вже реалізуємо, і розраховуємо, що через 6-7 місяців наш вантажообіг збільшиться ще на 1,5-2 млн тонн, а ще через рік збільшимо ще на 700 тис. І я офіційно заявляю, що ми будемо брати участь у концесійному конкурсі, і повністю підтримуємо цю форму. Вона зрозуміла для банків, всіх інших структур. Нові інвестпроекти дозволять збільшити вантажообіг на нашому комплексі і створити додатково близько п'ятисот робочих місць із середньою зарплатою в 10-13 разів більше офіційної мінімальної", - підкреслив бізнесмен.

Разом з тим він висловив думку, що до складу робочих груп, які будуть проводити відбір інвесторів для розвитку морських портів, необхідно включити представників банків, перш за все Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР).

Як вважає Губанков, це необхідно для правильного оформлення всіх фінансових документів.

У свою чергу, представник ЄБРР Андрій Цокол заявив, що політика банку передбачає залучення в проект ще на початковому етапі і додав, що Європейський банк готовий розглядати нові проекти, щоб наростити інвестиції в портовий сектор.

Пропозицію про включення своїх представників до складу робочих груп при Мініфраструктури направила і Незалежна асоціація банків України.