Експерти розповіли, на яких СТО вигідніше ремонтувати авто

Українці, придбавши авто в офіційного дилера, мають безкоштовне гарантійне обслуговування. Здавалося б, добрий захист від суттєвих проблем, та тільки ціни на техогляд в "офіціалів" подекуди зашкалюють.

Що вигідніше - тримати машину на гарантійному обслуговуванні чи ремонтувати її на неофіційних СТО, йдеться в сюжеті "Сніданку з 1+1".

Водій Сергій, який за кермом авто з 15 років, розповів, що багатий досвід ремонту власних автівок підказав йому одразу зняти з гарантії вже другу придбану машину. За його словами, так набагато дешевше.

"Наприклад, банальна заміна масла на фірмовому СТО мені обійдеться десь у 800 гривень. Я ж міняю за 360. Економія майже в 2 рази", - розповів чоловік.

В його колишньому легковику збоїла пічка. "На фірмовому СТО говорили повністю знімати торпеду і так далі. Намалювали все, що могли намалювати, на величезну суму грошей", - говорить Сергій.

Суму на СТО чоловіку озвучили в 4 тисячі гривень і плюс - два тижні автомобіль в ремонті. Тож Сергій поїхав до знайомого електрика. І замість 4 тисяч гривень заплатив лише 600.

Таким чином, якщо машина знімається з гарантії, з одного боку, обслуговувати її буде значно дешевше, а з іншого – якщо раптом спливе заводський брак, то доведеться викласти кругленьку суму.

З тим, що ціни на сертифікованих станціях вищі, згодні і представники офіційних сервісів. Втім, при виявленні серйозних неполадок, як-то приміром у двигуні, автомат-коробці передач або ж проблем з електронікою – гарантія все покриває.

"Ось такі гарантійні ремонти дорогі і перекривають переплати на сервісі", - повідомив майстер офіційної станції технічного обслуговування Володимир Науменко.

Гарантію можна зберегти лише обслуговуючись у офіційного дилера. До своїх переваг офіційні СТО зараховують високу кваліфікацію персоналу та наявність необхідних деталей.

"Як правило, проблем з деталями не спостерігається. У гіршому випадку питання вирішується протягом двох днів", - додав майстер.

Ціни за ремонтні роботи на офіційних та неофіційних сервісах в середньому різняться на 30%.

Так, якщо взяти для прикладу легкове авто, то за гарантією заміна масла в ньому обійдеться в 60 гривень, без – 80. Заміна передніх або ж задніх гальмівних колодок на офіційній станції коштуватиме 75 гривень, на неофіційній – 55. Заміна свічок запалювання у "офіціалів" - 124 гривні, у "неофіціалів" - 80.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що в Україні впав випуск легкових машин.Так, у січні-вересні випуск легкових автомобілів скоротився аж на 45,4%, до 30 тис. машин.