Кабмін не дає населенню купити дешевого бензину

Виконати рекомендації Міненерго про прискорення зниження цін на бензин неможливе через плаваючий акциз, заявляють нафтотрейдери.

Ставка акцизу повинна змінюватися в залежності від динаміки світових цін, компенсуючи різкі коливання: знижуватись, коли ціни перевищують $ 125, і підвищуватися, коли вони падають. За розрахунками Міненерговугілля, значення корегуючої суми до ставки акцизного податку на другу декаду червня складає: на бензини (+) 35,26 євро за тонну, а на дизпаливо - (+) 8,82 євро за тонну, пише "ЛІГАБізнесІнформ".

Підвищення ставки акцизного податку до 35 євро за тонну не додає оптимізму операторам, каже голова асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України" Леонід Косянчук.

Він упевнений, що прив'язка до ціни на нафту на рівні $ 125, по досягненні якої акциз повинен знижуватися, невірна, оскільки середньої ціни в $ 125 за останні чотири роки не було в природі.

Представник ринку нарікає, що оператори змушені знижувати ціни в умовах підвищення акцизу.

"Формула ця спрацювала з точністю навпаки. І абсолютно обґрунтовані побоювання Миколи Яновича Азарова, що ця формула і цей диференційований акциз дестабілізують ринок, що, власне, і відбувається сьогодні", - підкреслив Косянчук.

У сформованій ситуації уряд навряд чи зможе змусити трейдерів виконувати вимоги про зниження цін, вважає експерт. У нинішніх умовах одні трейдери будуть притримувати ресурс і чекати, поки ціни зростуть у зв'язку із зростанням акцизу, інші - відкладати закупівлю, поки не знизиться акциз. А треті будуть спекулювати на цьому.

Нагадаємо, у вівторок, 12 червня, Експертно-аналітична група при Кабміні рекомендувала вітчизняним АЗС знизити ціни на бензин на 70 копійок, а на дизпаливо - на 60.