Mercedes-Benz построил гибридную версию минивэна V-Class

Гибридная силовая установка концепта Mercedes-Benz V-ision e состоит из 4-цилиндрового бензинового двигателя, мощностью 210 л.с. (155 кВт) и 350 Нм, в сочетании с электромотором, выдающим 122 л.с. (90 кВт) и 340 Нм. Суммарная мощность агрегата составила 333 л.с. (245 кВт) и 600 Нм крутящего момента.

Читайте также: Mercedes-Benz представил новый V-Class (Видео)

Автопроизводитель сообщает, что V-ision e разгоняется с 0-100 км/ч за 6,1 секунды и до максимальной скорости 206 км/ч, что делает его быстрее модели V 250 BlueTEC с топовым вариантом двигателя. Средний расход топлива составляет 3,0 литра на 100 км, а выбросы CO2 71 г/км. В одном только электрорежиме, концепт способен проехать до 50 км и разгоняться до скорости 80 км/ч.

С точки зрения дизайна, модель получила новые спортивные бамперы и боковые юбки, задний спойлер и 20-дюймовые мульти-спицевые легкосплавные колесные диски. Также автомобиль оснащен стеклянной крышей, двумя белыми кожаными сиденьями и двумя планшетами Ipad, интегрированными в спинки сидений водителя и переднего пассажира.

О возможности появления серийной версии V-ision e в Mercedes-Benz никакой информации не привели.