Volvo CE определила лучшего "водителя" спецтехники

Данный турнир проводится уже на протяжении 15 лет к ряду и требует от участников высокого профессионализма в управлении самыми разными видами строительной техники. В этом году в заключительную стадию, ставшую, по мнению организаторов, наиболее сложной и непредсказуемой за всю историю Клуба, пробилось 22 человека из 11 стран Европы.

Читайте также: Volvo CE номинирована на престижную премию

Соревновательная программа была разбита на две части. Вначале финалистам предстояло преодолеть на время три сложных тура, где победителем становился не только самый быстрый, но и самый точный оператор, набиравший наименьшее количество штрафных баллов.

Первый тур представлял собой слаломную трассу, которую требовалось проехать на катке Volvo DD22, при этом не задевая ограничительные конусы.

Вторая задача – выкапывание ямы размерами минимум 50×50 см и глубиной ровно 30 см при помощи гусеничного экскаватора Volvo ECR88D.

Наконец, в третьем состязании операторы, управляя фронтальным погрузчиком L70G, должны были перевезти шину грузовика с одного места на другое на специальной платформе, подвешенной на цепи к вилам.

На основе результатов этих трех туров определялась десятка лидеров, которые допускались к решающему и наиболее сложному с технической точки зрения соревнованию – созданию с помощью компактного экскаватора Volvo ECR145D трех башен из бетонных блоков.

Блоки необходимо было поддевать зубьями ковша и устанавливать один на другой, после чего сверху немного присыпать башню песком. Стоит отметить, что победитель определялся не только временем последнего конкурса – на итоговый результат также влияли достижения всех предыдущих туров.

После тщательного подсчета и нескольких проверок жюри объявили победителем 29-летнего австрийца Йоганнеса Унгера, который, как оказалось, впервые принимал участие в этих соревнованиях. Интересен и тот факт, что в последнем туре Йоганнес занял лишь третье место, однако этого оказалось достаточно, чтобы по сумме всех этапов на 19 секунд опередить серебряного призера, 9-кратного участника финалов Ули Хунцикера из Швейцарии. Тройку лучших замкнул немец Микаэль Розендаль.

По словам победителя, он живет в Мюнстере и работает на экскаваторе Volvo EC210C в одной из местных компаний. "Теперь, когда я стал лучшим оператором строительной техники Volvo в Европе, надеюсь меня переведут на более новую машину из поколения D", – отшутился Йоганнес.

В свою очередь Майк Хамфри, вице-президент Volvo CE по маркетингу в Европе, Азии и Африке, рассказал, что в этом году в турнире Клуба участвовало более 2 000 операторов из разных уголков Европы, а посему выход в финальную стадию уже можно считать большим достижением.