Тест-драйв Nissan Juke Nismo: …и 8 секунд до сотни

Форс-мажор

Nissan Juke Nismo – это настоящий форс-мажор. В смысле – он создан для мажоров, которые желают "пофорсить" перед окружающими. Правда, стоит признать, что внешнего форсу в нем намного больше, чем спортивной прыти на трассе. Но обо всем по порядку.

Внешность Nissan Juke Nismo действительно более бойкая, задиристая и агрессивная. То же касается и внутренней "начинки" в салоне, которая также существенно отличается от обычного "Джука" – причем даже от 190-сильного. А вот 200 "лошадей" здесь какие-то "недоедающие" и вечно голодные – и это абсолютно однозначно сказывается как на их резвости, так и на аппетите в 11-12 литров по городу.

Сказать, что Nissan Juke Nismo не едет или едет плохо, нельзя. Он способен бодро стартовать и даже быстро ехать, но от двух сотен лошадей под капотом и легкого кроссовера ожидаешь большего. И причиной тому, скорее всего, доработанный ниссановский вариатор, который и в обычных машинах концерна не блещет резвостью. А тут и вовсе "съедает" несколько десятков "лошадок". Сюда бы банальную вымирающую "ручку"! Кстати, с ней Nissan Juke Nismo стоит дешевле - от 31 672 у.е.

Но умом-то мы понимаем, что далеко не каждому в этой стране можно продать мажорный 200-сильный кроссовер больше чем за 30 00 у.е. с ручной коробкой. Но сердцем все же завидуем тем, кто будет ездить именно на таком авто. Потому что едет Nissan Juke Nismo просто изумительно: более зажатая подвеска делает из него просто-таки карт, который держит траекторию не хуже многих горячих хетчей.

А этот руль! Что внешне маленький и пухлый, удобно ложащийся в руки, что "в работе" – просто-таки по раллийному острый и отзывчивый. С таким управлением прохождение каждого поворота – истинное наслаждение! А ввинчиваться в эти повороты Nissan Juke Nismo провоцирует исключительно на высокой скорости – как говорится, "на все деньги".

Истинный драйв

Несмотря на вялый вариатор, резвости мотору Nissan Juke Nismo не занимать – он охотно крутится и довольно грозно рычит. Над его звуком умельцы из Nismo действительно потрудились на славу – своим грозным рыком он не то что бы пугает пешеходов и соседей по трафику, но внимание на себя обращает очень и очень. Да и сам звук очень солидный – не какой-то там кустарно-гаражный тюнинг.

Собственно, к мотору каких-либо претензий быть не может - разогнать машину он действительно может за паспортные 8 секунд, да и рычит грозно, но какого-то животного драйва в нем нет. Например, Renault Clio RS и Peugeot GTi с такими же исходными данными дарят намного больше позитивных эмоций от драйва. И даже несмотря на то, что Nissan Juke Nismo немного тяжелее, все равно от его 200-голового "табуна" ждешь немного больше прыти.

А вот убранство салона Nissan Juke Nismo не сможет оставить равнодушным никого. Да, пластик жестковат и отзывается гулким постукиванием, а багажник по-прежнему мал и вмещает немногим более 200 литров поклажи, но в остальном… Здесь вам и красные шкалы приборов, и отлично профилированные спортивные сидения, и руль с нулевой точкой, обшитый алькантарой.

Все это вместе отлично справляется с задачей настроить владельцев "нисмовских джуков" на спортивный лад. Но главное, что в сумме это как раз все те "мелочи", которые способны не просто радовать владельца Nissan Juke Nismo каждый день, а и за которые люди готовы платить дополнительные деньги.

Шкурный вопрос

Причем деньги немалые. Так, базовый Nissan Juke стоит немногим меньше 20 000 у.е. Его полноприводный собрат чуть больше - 29 000. Моноприводная турбированная версия "Джука" обойдется в 25 000 долларов, а полноприводная машина с турбиной потянет уже на все 30 000. Но и она не сможет тягаться по цене с нашим тестовым Nissan Juke Nismo с вариатором, стоимостью 36 000 "баксов". Много это или мало – однозначно, немало! А вот много или все же нет – ответят отечественные "мажоры" содержимым своих кошельков.

Одно можно сказать наверняка: со своей главной задачей Nissan Juke Nismo справляется на отлично. На него обращают внимание, и он способен дарить позитивные эмоции своим владельцам. А большего многим и не нужно. Ну а тем, кто скажет, что за такие деньги можно купить что-то побольше и солиднее, можно ответить следующее: значит, вы, господа, просто не созданы для Nissan Juke Nismo. Или он создан не для вас!

Виталий МАКСИМОВ