Міжнародні ЗМІ про Радбез ООН: "Росія несповна розуму"
У світових ЗМІ активно обговорюють провальне засідання Ради Безпеки ООН та вето Росії.
Росія ветовувала створення міжнародного трибуналу щодо катастрофи Boeing 777 / © ТСН.ua
У середу, 29 липня, Рада Безпеки ООН голосувала за резолюцію щодо створення міжнародного трибуналу щодо катастрофи Boeing 777 на Донбасі. Підсумки голосування виявилися цілком передбачуваними: 11 країн висловилися "за", Китай, Венесуела та Ангола утрималися і лише Росія проголосувала "проти".
Провальне голосування викликало миттєву реакцію у світовій пресі. Видання пишуть про очікуваний результат, глибоке розчарування Малайзії і небезпеку міжнародному праву.
Першими на ганебне російське вето відреагувало нідерландське видання De Telegraaf. Видання написало, що Нідерланди глибоко розчаровані провалом резолюції. Вони наводять слова прем'єр-міністра країни Марк Рютте про здоровий глузд і сором РФ. " У них (РФ – ред.), певно, не всі вдома. Російське вето не диво, проте ми глибоко ним розчаровані", - заявив він. Видання також пише, що Нідерланди і Малайзія вже зробили спільну заяву і пообіцяли шукати інші механізми покарати винних за підтримки широкої міжнародної коаліції.
Про те, що Росія перешкоджає встановленню справедливості і суперечить законам міжнародного права, пише журналіст американського видання The New York Times. Він цитує слова представника США в ООН Саманти Пауер, яка називає вето Росії "запереченням справедливості та глибокою образою родинам жертв катастрофи МН17, які чекають на справедливе покарання винних". Однак видання має оптимістичне сподівання, що "вето не стане на шляху об'єктивного розслідування". Про це після закінчення засідання також заявили міністри закордонних справ Австралії та Нідерландів Джулі Бішоуп та Берт Кундерс.
Французька газета Liberation у статті про засідання Ради безпеки ООН наводить слова малазійського міністра транспорту Ліоу Тіонг Лая про "небезпечний дзвінок безкарності та вседозволеності для можливого терориста".
Як пише видання, одразу після закінчення провального голосування Малайзія зробила офіційну заяву і висловила глибокий жаль. "Ми в боргу перед сім'ями загиблих, і ми зробимо все можливе, щоб домогтися справедливості", - наводить видання слова міністра.
Німецька газета Die Zeit у своєму матеріалі пише, що тепер Росія після свого вето має дати відповідь на питання "Хто винен у катастрофі Boeing 777 на Донбасі?". Після провалу зі створенням міжнародного трибуналу іншого виходу відновити справедливість у неї немає.
Нагадаємо, Малайзія глибоко розчарована провалом резолюції Радбезу ООН про трибнулал.
Авіакатастрофа Boeing 777 "Малайзійських авіаліній", який летів із Амстердама в Куала-Лумпур, сталася 17 липня 2014 року поблизу населеного пункту Грабове Донецької області.
Жертвами падіння літака стали 298 людей, серед яких 15 членів екіпажу.
Українські військові, журналісти та міжнародні експерти неодноразово наводили докази, що лайнер збили бойовики "ДНР" за допомогою зенітно-ракетного комплексу "Бук", який після трагедії був терміново відправлений до Ростовської області.
Одразу після катастрофи бойовики і російські ЗМІ заявили, що був збитий український транспортний літак. Коли ж стали відомі наслідки, повідомлення у соціальних мережах почали масово видаляти, а росіяни взялись звинувачувати в трагедії українських військових. Висувалось безліч версій, які спростувались свідками, спеціалістами, фото- і відеодоказами.
1 липня 2015 року Нідерланди завершили роботу над проектом остаточного звіту про причини катастрофи, публікація якого відбудеться у першій половині жовтня цього року.
14 липня Малайзія внесла до Ради Безпеки ООН проект резолюції про створення міжнародного трибуналу з розслідування падіння Boeing 777 над Донбасом. Цю ідею підтримали також Нідерланди, Україна, Австралія і Бельгія. У Кремлі ж вважають цей крок передчасним і виступають категорично проти проведення трибуналу над винуватцями трагедії.
Родичі загиблих уже подали судовий позов щодо колишнього так званого міністра оборони "ДНР" Ігоря Гіркіна з позивним "Стрєлков" на суму в 900 млн доларів.