Надія російського авіапрому руйнується через санкції

Дочірня компанія Об'єднаної авіабудівної корпорації "Цивільні літаки Сухого" попередила про серйозні перебої із поставками іноземних комплектуючих через санкції.Про це у вівторок, 18 серпня, пишуть "Ведомости". Видання має невтішний прогноз для російського авіаринку.Під загрозою припинення існування опинилися відразу декілька відомих авіакомпаній, які користуються комплектуючими із Європи та Америки. Зокрема, французська компанія  Thales авіоніка SAS від грудня 2014 припинила постачання обчислювальних систем літаководіння. 

Крім того,  американська компанія Паркер, що займається, зокрема, поставками гідравлічних систем, хоче підписати сертифікат кінцевого користувача із російським авіапромом, який заборонить продавати продукцію в Крим або нафтогазовим компаніям.

Загалом, понад 83% комплектуючих для російських літаків приходило із Заходу, лише решта була вітчизняного виробництва.  Найбільшим покупцем авіабудівельної компанії є "Аерофлот".

Нагадаємо, раніше стало відомо, що через санкції у Росії зірвалося спільне виробництво літаків із Канадою.  Проект міг стати першим великим серійним виробництвом літаків для малої авіації.