Попередній звіт про авіакатастрофу в Ефіопії "грішить" на автоматику Boeing
Прямо конкретна система не називається, однак проблема описана досить докладно.
© pixabay.com
Попередній звіт щодо авіакатастрофи в Ефіопії засвідчує наявність проблем із автоматизованими системами літака. Поведінка перед падінням борту Ethiopian Airlines подібна до обставин аварії літака Lion Air, що сталася раніше, повідомляє CNN.
В обох випадках ідеться про новий Boeing 737 Max 8. Перші офіційні підсумки розслідування ефіопської трагедії засвідчують, що пілоти боролися з наслідками неправильної поведінки електроніки протягом усіх 6 хвилин польоту. Вони не зуміли стабілізувати літак навіть виконанням надзвичайних процедур, рекомендованих Boeing. В останні миті льотчики разом намагалися витягти ніс літака, однак земля виявилася вже надто близько.
У звіті відзначається, що проблеми з літаком Ethiopian Airlines віддзеркалили ситуацію з катастрофою борту Lion Air у жовтні минулого року. У доповіді прямо не називається система MCAS, про яку неофіційно говорять фахівці, як про імовірну причину трагедій, але описаний алгоритм трагедії посилює аргументи тих, хто звинувачує саме цю програму. Попередній звіт не містить висновків щодо причини падіння лайнера. Остаточний офіційний звіт може бути оприлюднений протягом року.
Як повідомлялося, 10 березня в катастрофі борту Ethiopian Airlines загинули 157 пасажирів і членів екіпажу. Перед тим 29 жовтня 2018 року в Індонезії сталася авіакатастрофа із 189 людьми на борту. Літак впав у море через кілька хвилин після того, як злетів із Джакарти. Жоден із тих, хто перебував на борту, не вижив. Boeing уже активно працює над зміною програмного забезпечення моделі 737 Max 8. Ці літаки заборонили використовувати в низці країн світу, зокрема і в Україні, після останніх авіакатастроф.
© tsn.ua