Фахівець пояснив страшну аварію чиновника на Dodge Viper піжонством
Зупинити криваві змагання зможуть лише якісні спеціалізовані автотреки та чесні непідкупні даішники.
Експерт пророкує нові аварії, доки проблему стрітрейсерів не вирішить влада та ДАІ / © Магнолія-ТВ
Посадовець з Міністерства економіки Сергій Чекашкін міг розбити свій Dodge Viper у нелегальних перегонах із іншими елітними суперкарами. Ремонт відбійника, котрий зачепив спортивний автомобіль, обійдеться державному бюджету приблизно в 40 тисяч гривень, ідеться в сюжеті ТСН.
Заможні пілоти на надпотужних автомобілях щотижня влаштовують заїзди на столичних магістралях, попри офіційну заборону таких змагань. Ось і в цьому випадку, найімовірніше, водій Dodge Viper прагнув випередити Ferrari, Lamborghini та інші суперкари.
Водії цих авто фігурують у матеріалах справи як свідки. Однак у міліції про них згадують неохоче, бо непростими машинами явно керували такі ж "непрості" люди.
Дивіться фото: Гонщик-чиновник "Че Гевара" загинув на нелегальних перегонах
"Інколи буває, що пробиває людей на якісь неформальні заходи", - визнає президент Київського міського автоклубу Сергій Малик, який особисто знав загиблого Чекашкіна.
Експерт не приховує, що для багатьох власників суперкарів змагань на треку чи смузі аеродрому замало, бо поганяти на жвавій трасі – це особливий кайф.
"Тому що там цікавіше, комфортніше, кураж… Це піжонство і воно швидко мине", - вважає він.
Професійні автогонці впевнені, що регулярні ризиковані змагання на дорозі триватимуть, доки в країні не з'явиться відповідна інфраструктура. А заразом і даішники, здатні зупиняти елітні суперкари з чиновниками в салоні.
"Те, що відбулося, це причиново-наслідковий зв'язок. Це повинно було трапитися рано чи пізно. І слава Богу, що так: у Росії статистику подивіться. Б'ються постійно, виносять до 20 чоловік із відбитими головами. І що?", - риторично запитує Малик.
Читайте також: Гонщик-чиновник гнав на всіх парах і не гальмував
Колишній шеф Чекашкіна по податковій службі стверджує, що загиблий чиновник не приховував свого захоплення швидкісною їздою та активно запрошував приєднатися до небезпечних розваг.
"Він мені пропонував неодноразово, але я внаслідок своєї ментальності відмовлявся від цієї справи. Він мені багато розповідав захопливо з вогником у очах про свої нічні пригоди, котрі я не поділяю та не розумію", - відзначив банкір Сергій Буряк.
Натомість про хобі підлеглого нічого не знав міністр економіки Петро Порошенко.
"Брав він участь у цих стрітрейсерах, не брав... Я, наприклад, не знаю. Мене це абсолютно не цікавить", - зізнався урядовець.