Німці ДАІшникам беззаперечно довіряють, а грузини своїх навіть люблять
А от українці попереджають колег-водіїв про пости ДАІ, а в разі чого готівкою вирішують питання з дорожніми поліцейськими.
Підпишіться на нас в Google
Українські водії з ДАІшниками важко знаходять спільну мову / © 2+2
Ставлення до працівників ДАІ в Україні та, наприклад, у Німеччині та Грузіі різниться кардинально, йдеться у сюжеті "Новин 2+2".
До посадки на літак усього 30 хвилин. Щоб не запізнитися у аеропорт, Олег витискає зі своєї іномарки 140 км/год.
На єдиному в Україні Бориспільському автобані це ще дозволена швидкість. Та щойно водій помічає на "зустрічній" миготливі фари, миттю відпускає педаль газу – бо це попередження про пост ДАІ попереду.
Такі дружні попередження не раз допомагали Олегу уникати адмінпротоколів. А от коли сам попереджав про ДАІшні "засідки" - його не раз зупиняли інспектори.
У ДАІ на такі "попередження" готові заплющувати очі. Кажуть, хай водії краще блимають світлом, аніж перевищують швидкість.
А от на німецькій магістралі ситуація з точністю до навпаки: жоден водій про поліцейську засідку попереджати не стане. А на найближчому ж посту сам "накапає" на порушника правоохоронцям.
"Свідомі" водії доповідають навіть про агресію на дорогах, наприклад, коли хтось із автомобілістів облає або покаже середній палець – у Німеччині за це також можна призначити штраф. Німці кажуть, що така ситуація нормальна і в цьому немає нічого поганого.
Поліцейським на дорозі німці довіряють беззаперечно, а штрафи майже ніколи не оскаржують, бо впевнені, що поліцейський у жодному разі не стане "вибивати" гроші.
Схожа ситуація і у Грузії. Внаслідок кардинальної міліційної реформи інспектори змогли повернути довіру водіїв. Вони навіть дозволили їм їздити без водійського посвідчення. Кермувальники віддячили дисциплінованішою їздою.
"Ми любимо навіть їх, вони без понту ніяк не оштрафують", - запевняє грузинський громадянин.
Тут, якщо і штрафують - у водія є два місяці, щоб сплатити штраф. Інакше водійське посвідчення відберуть на рік. Домовитися з інспектором на місці просто неможливо, бо одразу на руках клацнуть кайданки: у Грузії за дачу хабара кримінальна відповідальність.
В Україні за хабар - теж передбачена відповідальність. Та це аж ніяк не заважає процвітати "готівковим" стосункам. Тому українські водії продовжують блимати фарами і попереджати одне одного про засідки ДАІшників у кущах.
Кореспонденти Віталій Афанасієнко, Наталя Фібріг