Российский "Ё-мобиль" сертифицируют к 2012 году
Бизнесмен Михаил Прохоров, выступая в клубе главных редакторов Союза промышленников и предпринимателей (РССП), заявил о том, что первый российский элетромобиль предполагается сертифицировать для дорог наших северных соседей весной будущего года. Но прежде новинка легализуется на европейских автотрассах, чтобы "было легче".
Подпишитесь на нас в Google
"Ориентировочно завершим в мае 2012 года", - уточнил Прохоров. Он отметил, что 90% комплектующих автомобиля - российского производства. При этом М. Прохоров вновь подчеркнул, что производство основных компонентов для автомобиля компания будет контролировать сама или в кооперации с партнерами, где будет иметь контроль. Максимальная стоимость автомобиля составит 12 тыс. евро, минимальная - 8 тыс.
Количество малолитражек, собираемых СП "Ё-Авто", при оптимальной востребованности потребителями в совокупности может в полтора раза превысить объем производства АВТОВАЗа. Оно в состоянии достигнуть примерно 800 тыс. экземпляров машин ежегодно."Ё-Авто" готово открывать автозаводы мощностью около 10 тыс. машин в год в тех регионах РФ, где будет спрос на них. Об этом сообщил ранее гендиректор СП Андрей Бирюков. При этом он не исключает выпуск городского электромобиля и зарубежом.Чиновники, возглавляющие российский автопром, относятся к проекту олигарха со скепсисом. Так, по словам замглавы Минпромторга Андрея Дементьева, пока ощущения, что в 2012 году обещанный автомобиль за обещанную цену появится, у него отсутствует.Как сообщалось ранее, на декабрьской презентации "Ё-мобиля" Михаил Прохоров сообщил, что завод по выпуску комплектующих для новинки запустят во второй половине 2012 года. Тогда же стартуют и его продажи.
Рассказывая о своем проекте, Прохоров отметил, что производство этого автомобиля будет максимально упрощено - вместо шести тысяч деталей, как в обычном автомобиле, эта машина будет состоять из 400 комбинируемых между собой блоков. Такая схема позволит объединить в одном месте производство, сервисную станцию и магазин.