Daimler и Volkswagen колонизируют Китай миллиардами долларов
Daimler AG и его партнер Beijing Automotive Industry Corp. (BAIC) подписали соглашение, которое предполагает организацию сборки в Китае четырех новых моделей концерна, расширение производства двигателей и создание нового научно-технического центра.
Согласно документу, инвестиции в новые проекты составят 2,87 млрд долларов.
В письменном заявлении глава концерна Дитрих Цетше отметил, что соглашение позволит Mercedes расширить модельный ряд компактных люксовых автомобилей. "Уже к 2020 году, как минимум, один из пяти компактных автомобилей премиум-класса будет продаваться в Китае. В свете такого значительного потенциала роста мы переходим в активное наступление в области производства новых компактов", - заявил Цетше.
В текущем году Daimler планирует запустить производство нового компактного кроссовера GLK. За ним последуют три модели компактных автомобилей, старт китайской сборки которых намечен на 2013 год, передает Automotive News.
Совместное предприятие Daimler и BAIC выпускает 80 тысяч автомобилей С-класса и удлиненного Е-класса ежегодно. Немецкий концерн заявил, что он будет расширять это производство, но не уточнил до каких объемов. СП также построит новый завод по производству моторов.
Кроме этого, новый научно-технический центр будет заниматься тестированием и адаптацией автомобилей Mercedes под местные условия эксплуатации и вкусы.
По данным китайских СМИ, концерн Volkswagen собирается вложить 1,4 млрд долларов. Эти средства пойдут на строительство нового завода мощностью до 300 тысяч автомобилей в год. Вложения будут поделены между непосредственно концерном Volkswagen и СП Shanghai Volkswagen, работающим в Китае.