В сети размножили фото концептуального "Ё-мобиля"

Как ранее заявил генеральный директор компании Андрей Бирюков, гибридный прототип будет построен на той же платформе, что обычные "ё-мобили", которые планируется запустить в серийное производство во второй половине следующего года. Также он уточнил, что автомобиль будет "совершенно неожиданным с точки зрения дизайна".

Кроме того, во Франкфурте будет представлен и новый вариант дизайна "ё-мобиля" с кузовом "кроссовер". Какие именно изменения произойдут с автомобилем, пока не сообщается.

Первые прототипы "ё-мобилей" — хэтчбек, кроссовер и фургон — были показаны в Москве в середине декабря прошлого года. В начале июня в Санкт-Петербурге был заложен первый камень в строительство завода по выпуску этих автомобилей.

Ожидается, что первыми на конвейер встанут машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания, а гибридные версии с роторно-лопастными установками появятся не ранее 2013 года.

Как сообщалось ранее, в состав гибридной силовой установки, помимо роторно-лопастного двигателя, войдет генератор, производящий ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. "Ё-мобили" будут предлагаться в двух вариантах — одно- и двухтопливном. В первом случае машина сможет работать только на бензине, а во втором ее можно будет заправить и природным газом.

На данный момент заявленная стоимость самого доступного "ё-мобиля" составляет 360 тысяч рублей (12,9 тыс. долл.). Топовая модификация оценивается в 490 тысяч рублей (17,6 тыс. долл.).

Заказы на "ё-мобиль" начали принимать 16 мая. Сейчас компания получила более 145 тысяч предварительных заказов.