Наступник "Конкорда" літатиме зі швидкістю 4000 кілометрів на годину
Новий пасажирський надзвуковий літак X-54 продаватимуть в Європі під гаслом "До США і назад за один робочий день".
Підпишіться на нас в Google
Новий надзвуковий X-54 називають "сином "Конкорда"
Компанії Boeing, Gulfstream і Національне космічне агентство США NASA об'єднали зусилля для створення нового надзвукового літака під кодовою назвою X-54, який вже зараз називають "проривом" у цивільній авіації.
За наявними даними, лайнери з легких композитних матеріалів, обладнані найсучаснішими двигунами і з новітньою конструкцією фюзеляжу, будуть здатні розвивати швидкість 4000 кілометрів на годину.
Це майже вдвічі перевищує швидкість перших надзвукових пасажирських літаків ТУ-144 та "Конкорд", які "розганялися" до 2300 кілометрів на годину.
X-54 зможе здійснювати безпосадочні перельоти дальністю понад 19 тисяч кілометрів, що дозволить дістатися з Лондона до Сіднея всього за 4 години. Для порівняння: зараз такий переліт триває 20 годин.
Розробники проводять серйозні роботи зі зниження сили звукового удару при подоланні звукового бар'єру. Минулого року фахівці NASA відзвітували, що випробування прототипу в аеродинамічній трубі показали значне зниження сили удару. Це стало можливим завдяки супертонким крилам і захованим двигунам.
Передбачається, що перші моделі нового літака з'являться на ринку бізнес-авіації.
12-містні повітряні судна вартістю 80 мільйонів доларів кожне продаватимуться в Європі і на Близькому Сході під гаслом: "У США і назад за один робочий день".
Перший прототип покажуть на авіасалоні в Фарнборо вже в липні.
Нагадаємо, "Конкорд" свій останній комерційний рейс здійснив у 2003 році. Долю надзвукового лайнера вирішила катастрофа 2000 року під Парижем, жертвами якої стали 113 людей. Лайнер компанії Air France загорівся при зльоті з паризького аеропорту і впав у декількох кілометрах від нього на готель у місті Гонес. Після цього його польоти були припинені.