Кременчуцький НПЗ знову під загрозою зупинки

Кременчуцький НПЗ знову опинився перед загрозою зупинки. Завод попередили, що на вечір заплановано відімкнення постачання сировини, йдеться в сюжеті ТСН.19:30.

Причина названа та сама, що й минулого тижня – ремонт магістрального нафтогону. Нафтовики підозрюють, що цього разу, як і тоді, ремонт виявиться вигаданим. На їхню думку, "Укртранснафта" діє в інтересах конкурентів НПЗ, намагаючись знищити єдиного виробника, що постачає на ринок дешевий вітчизняний бензин.

На 148-му кілометрі магістрального нафтогону, де згідно з попередженням "Укртранснафти" мають проходити ремонтні роботи, ніяких ознак аварії немає.

"Якби тут планувалися якісь роботи, то тут були б люди, техніка, були б розриті якісь шурфи, підготовчі роботи якісь велися б. А ми бачимо просте поле, ні ушкоджень, нічого", - розповів начальник сектору технічного забезпечення "Укртатнафти" Сергій Богдан.

На цьому підприємстві переконані, що причина зупинки постачання сировини не має нічого спільного з технічним обслуговуванням нафтової труби. Три дні тому так званий ремонт звівся до зміни гідроізоляції. На НПЗ кажуть, що відколи існує завод, ці роботи ніколи не супроводжувалися відключенням подачі нафти.

В "Укртатнафті" кажуть, що "Укртранснафта" грубо порушує одразу декілька пунктів чинного договору. Гроші за сировину , яку підприємство замовило на серпень, заплачені у повному обсязі. Вже мала б надійти чверть цих поставок, насправді ж є тільки сьома частина, а підприємство вдруге за тиждень опинилося під загрозою колапсу.

"Згідно діючого договору, якщо вони планують якийсь ремонт, вони зобов'язані за 15 робочих днів у письмовому вигляді нас повідомити про те, що такий ремонт планується. Для того, щоб ми могли знайти альтернативні способи вирішити цю проблему, щоб не зупиняти завод, бо це завод безперервного циклу", - розповів заступник голови правління "Укртатнафти" Віктор Бабіченко.

Цього виконано не було. А збитки від зупинки заводу становитимуть мінімум 2 млрд гривень – і це лише прямі.

"Це втрата державою останнього з шести нафтопереробних заводів. Зупиниться заправка всіх повітряних суден, буде підвищена мінімум на 20% вартість нафтопродуктів у роздрібній мережі, бо вони будуть у потрібній кількості відсутні", - пояснив Бабіченко.

Винуватцем ситуації він називає керівництво державної компанії "Укртранснафта" та їх непрофесійні дії. Працівники НПЗ переконані, що у відставку мають піти Роман Сидорук та Андрій Пасішник. Останнього, заступника голови НАК "Нафтогазу України", називають лоббістом інтересів нафтового олігарха Ігоря Єремеєва, на заправках якого продають імпортне пальне.

Скандал довкола підприємства триває з минулого тижня. Після першого відключення нафти відсторонений керівник "Укртранснафти" назвав винуватців ситуації на Кременчуцькому НПЗ.

Кореспондент ТСН Олена Усенко