Експерти вважають пілотів винними в російських авіакатастрофах
Проблема аварій на повітряному транспорті стала системною в Росії.
Підпишіться на нас в Google
Аварія в Тюмені могла стати наслідком недбалої кадрової політики в галузі авіаперевезень РФ / © МНС Росії
Катастрофа літака в Росії викликала жваві обговороення серед експертів. Окремі проблеми, що могли спричинити аварію, є системними і потребують чималих зусиль для вирішення, йдеться в сюжеті ТСН.
Дії екіпажу та слова очевидців наводять слідство на версію про технічну несправність судна. Селяни кажуть, що бачили, як з літака валив чорний дим і його хилило набік, а командир одразу після зльоту повернув назад до аеропорту.
Та це не найбільша біда російського повітряного флоту. За два роки – це вже 11-та авіакатастрофа в РФ.
Тамтешня влада торік навіть наказала зняти з рейсів старі літаки російського виробництва. Однак зношена техніка – не ключова причина трагічних подій, кажуть експерти.
Дивіться фото: Літак з Тюмені від удару об землю розвалився на три частини
На їхню думку, не менш серйозною є проблема нестачі кадрів. Особливо це стосується нових для Росії повітряних суден. Дефіцит примушує авіакомпанії триматися за пілотів, сплачувати їм завищені зарплати та закривати очі на проблеми, пов'язані з технікою пілотування.
Компанія "Ютейр", якій належав літак, пообіцяла виплатити постраждалим та сім'ям загиблих відповідно по мільйону та півтора мільйона рублів компенсації. А влада знову обіцяє зробити перевірки суворішими, а штрафи – більшими.
Однак чорної статистики це не змінює. Росія – лідер у світі за кількістю авіакатастроф. Лише за два роки вони забрали життя понад двохсот людей.