Что случится с автомобилем, если долго на нем не ездить: семь опасных последствий

Если автомобиль неделями или месяцами стоит в гараже или на парковке, это может сказаться на его техническом состоянии. Даже когда машина не используется, аккумулятор постепенно теряет заряд, на тормозных дисках может появляться ржавчина, а шины испытывают дополнительную нагрузку в местах контакта с землей. Долгий простой также влияет на горючее и технические жидкости.

Что будет если долго не ездить на автомобиле

Что будет если долго не ездить на автомобиле / © pexels.com

Рассказываем, какие неисправности могут возникнуть, если редко пользоваться автомобилем, и как снизить риск дорогостоящего ремонта.

Аккумулятор может разрядиться

Одна из самых распространенных проблем долго не использующего автомобиля — разряженный аккумулятор. Даже после выключения двигателя часть электронных систем продолжает потреблять энергию. Среди них — сигнализация, система безключевого доступа и бортовая электроника.

Если машина долго стоит без движения, заряда может не хватить для запуска двигателя. Риск растет зимой, при низких температурах, а также у старых аккумуляторов, уже потерявших часть своей емкости.

Во избежание неисправности проверяйте состояние аккумулятора и используйте совместимое зарядное устройство для поддержания заряда при длительном хранении. Конкретные рекомендации зависят от типа аккумулятора и модели автомобиля.

На тормозных дисках может появиться ржавчина

Тормозные диски производятся из материалов, которые могут ржаветь под воздействием влаги. При регулярных поездках тонкий поверхностный слой коррозии обычно стирается благодаря работе тормозов. Когда автомобиль долго стоит, влага и конденсат способствуют образованию ржавчины.

После продолжительного перерыва водитель может услышать скрип или почувствовать легкий шорох во время торможения. Небольшой поверхностный налет часто исчезает после нескольких осторожных торможений. Однако глубокая коррозия, вибрации, сильный шум или ухудшение эффективности тормозов нуждаются в проверке на СТО.

Шины могут деформироваться

Во время длительной парковки вес автомобиля постоянно давит на те же участки шин. В результате могут возникать так называемые плоские участки — деформации в местах контакта колес с поверхностью.

Иногда после начала движения водитель ощущает вибрацию, которая постепенно исчезает, когда шины прогреваются и восстанавливают форму. Однако при длительном простое, низком давлении в шинах или значительных перепадов температур деформация может быть более устойчивой.

Перед поездкой проверьте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя. Если автомобиль не будет использоваться месяцами, следует следовать инструкциям по длительному хранению, а при необходимости периодически изменять положение автомобиля.

Горючее постепенно теряет свои свойства

Бензин не сохраняет начальные характеристики безгранично. Со временем вследствие окисления и испарения отдельных компонентов его свойства могут изменяться. Скорость этого процесса зависит от состава горючего, температуры и условий хранения.

Если автомобиль простаивает несколько месяцев, старое топливо может усложнить запуск двигателя или отрицательно повлиять на его работу. Особого внимания нуждается в машине, которая долго стоит с неизвестным остатком горючего в баке.

Для длительного хранения соблюдайте рекомендации производителя автомобиля. Не следует самостоятельно добавлять стабилизаторы топлива без проверки их совместимости с конкретным двигателем и типом топлива.

Технические жидкости требуют контроля

Моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости продолжают стареть даже тогда, когда автомобиль почти не ездит. На их состояние влияют время, влажность, температура и условия эксплуатации до начала простоя.

Особенно это касается проворного масла. Если двигатель часто работал только короткими промежутками, в нем могла накапливаться влага, а масло могло не прогреваться до температуры, необходимой для его испарения.

Поэтому при обслуживании важно учитывать не только пробег, но и время, прошедшее после замены масла. Интервалы технического обслуживания следует определять по инструкции производителя.

Резиновые детали могут терять эластичность

В автомобиле есть немало резиновых и пластиковых компонентов: уплотнители дверей, шланги, ремни и подвесные элементы. С течением времени они стареют под влиянием температурных колебаний, солнечного излучения и окружающей среды.

Длительный простой сам по себе не обязательно приведет к повреждению, однако в автомобиле, хранящемся в неблагоприятных условиях, могут появиться трещины, подтекания или проблемы с уплотнениями.

Периодически осматривайте доступные резиновые элементы, проверяйте, нет ли следов утечки жидкостей и не игнорируйте необычные запахи после запуска двигателя.

После длительного простоя могут возникнуть проблемы с запуском

Если автомобиль не использовали несколько месяцев, перед первой поездкой следует проверить не только аккумулятор. За это время давление в шинах могло снизиться, на тормозах могла образоваться коррозия, а под капотом могли повредить проводку грызуны.

Перед запуском осмотрите автомобиль и убедитесь, что под ним нет свежих технических пятен жидкостей. Проверьте уровень масла, охлаждающей жидкости и давление в шинах. Если заметны повреждения проводки, утечки, следы значительной коррозии или другие серьезные неисправности, обратитесь к специалисту до начала движения.

После запуска обратите внимание на сигнальные индикаторы на приборной панели, посторонние звуки и поведение тормозов. Если что-то вызывает сомнения, не отправляйтесь в дальний путь к проверке автомобиля.

Как правильно ухаживать за автомобилем, которым редко пользуются

Чтобы снизить риск неисправностей, соблюдайте несколько рекомендаций:

  • Проверяйте аккумулятор. При длительном простое контролируйте его заряд и при необходимости используйте соответствующее зарядное устройство.

  • Следите за давлением в шинах. Проверяйте его перед поездками и во время длительного хранения.

  • Не ограничивайтесь коротким запуском двигателя на месте. Если условия разрешают, полноценная поездка помогает прогреть двигатель и рабочие жидкости, а также подзарядить аккумулятор.

  • Соблюдайте график технического обслуживания. Замена масла и других расходных материалов определяйте не только по пробегу, но и по времени.

  • Осматривайте автомобиль после продолжительного перерыва. Проверяйте тормоза, шины, уровни жидкостей и состояние подкапотного пространства.

Частота поездок зависит от модели автомобиля, состояния аккумулятора, погоды и условий хранения. Универсального правила, подходящего всем машинам, нет. Если автомобиль должен стоять несколько месяцев, лучше заранее подготовить его в соответствии с рекомендациями производителя.

FAQ

Можно ли оставлять автомобиль без движения на месяц?

Да, во многих случаях автомобиль может простоять месяц без серьезных последствий. Однако аккумулятор постепенно разряжается, состояние шин и тормозов зависит от температуры, влажности и технического состояния машины. Перед продолжительным простоем проверьте аккумулятор, давление в шинах и рекомендации производителя по хранению.

Как часто нужно ездить на автомобиле, чтобы он не портился?

Ежедневные поездки не являются обязательными для каждого автомобиля. Если машина правильно и правильно сохраняется, периодическое использование может быть достаточным. Важно, чтобы поездки позволяли двигателю и рабочим жидкостям прогреться до нормальной рабочей температуры, а аккумулятор получал достаточный заряд. Короткий запуск двигателя на несколько минут без движения не всегда решает эти задачи.

Связанные темы
Комментарии
Сортировать:

Следующая публикация

Я разрешаю TSN.UA использовать файлы cookie