Аналітики розповіли, як Tesla "підірве" ринок електрокарів Китаю

У довгостроковій перспективі продажі електрокарів у Китаї та Америці повинні зростати, незважаючи на скасування субсидій.

Про це йдеться у повідомленні Telegram-каналу "Електромобілі" з посиланням на аналітиків.

Так, світовий спад попиту на електрокари склав приблизно 14%. При цьому обвал зафіксовано у Китаї та США, а от у Європі навпаки відзначається зростання.

Тим не менш, аналітики переконані, що зовсім скоро ринок почне знову рости. Річ у тім, що у Китаї субсидії тепер поширюються на електромобілі з запасом ходу понад 400 кілометрів. При цьому на такі далекобійні авто вони скоротились удвічі – від $7,4 тисячі до $3,7 тисячі.

Унаслідок таких новацій більшість, якщо не усі, бюджетні електрокари втратили нагоду буди субсидійованими. Тим не менш автовиробники повинні відреагувати на таку зміну і збільшити запас ходу бюджетних моделей, щоб повернути їх у гру.

Першопрохідцем у цій справі повинна стати Tesla Model 3, яку уже виробляють у тестовому режимі на Gigafactory 3 у Китаї.

Ілон Маск сподівається, що вже до кінця 2019 року на підприємстві буде випущено близько трьох тисяч Model 3. Вочевидь, тоді ринок зможе відіграти падіння, адже покупці бюджетної Tesla зможуть претендувати на пільги.

Крім того, суббренд Volvo готується пустити у серію "вбивцю" Tesla Model 3. Компанія Polestar, планує запустити виробництво свого першого автомобіля на заводі в Китаї, а це ще один претендент на субсидії.