Удар блискавки в авто: чи є шанси вижити

Грозова погода викликає чимало запитань серед водіїв, зокрема щодо того, наскільки безпечним є перебування в авто під час блискавки. Експерти з безпеки руху детально розповіли, що відбувається з автомобілем під час прямого удару блискавки, викривши популярні міфи.

Про це пише Ampercar.

Міфи про блискавку та авто

Один з найпоширеніших міфів — що блискавка «не б’є» в авто завдяки гумовим шинам. Це не так. Захист пасажирів забезпечує металевий корпус машини, який діє за принципом клітки Фарадея — електричний розряд проходить поверхнею кузова, не зачіпаючи людей всередині, і відводиться в землю.

Блискавка зазвичай влучає в дах або антену машини, а далі електричний струм розтікається по металевих елементах. Через це можуть постраждати заднє скло (через нитки обігріву), електроніка, антена, шини.

Яка ймовірність того, що блискавка влучить в авто

Ймовірність того, що блискавка влучить у ваш автомобіль — приблизно 1 на 100 тисяч Та це не рідкість: щороку у світі фіксуються мільйони ударів блискавок у транспортні засоби.

Так, у квітні 2024 року в Ньюпорт-Ньюсі (США) блискавка вдарила в рухомий автомобіль — водійка залишилася неушкодженою. Улітку того ж року в Джорджії удар блискавки повністю вивів авто з ладу, знищивши всю електроніку.

У межах експерименту шоу Top Gear автомобіль Volkswagen Golf зазнав удару струмом у 800 тис. вольт. Авто витримало, пасажири були в безпеці. Ведучий Річард Гаммонд лише зазначив, що «відчув поколювання в руках», що свідчить про незначну залишкову напругу.

Що робити під час грози в авто

Фахівці радять дотримуватися кількох простих, але важливих правил:

• залишайтеся всередині: авто з металевим дахом — одне з найбезпечніших місць під час грози;

• не торкайтеся металевих частин: краще тримати руки на колінах і не контактувати з кермом, ручками чи рамою дверей;

• вимкніть електроніку: відключіть усі прилади — кондиціонер, магнітолу тощо, щоб зменшити ризики ураження техніки.

До слова, раніше повідомлялося про те, яке спека «вбиває» авто: вона «душить» двигун, випалює фарбу і висушує акумулятор, до того ж непомітно.