Затонул и "законсервировался" на 500 лет: в море обнаружили почти невредимое судно эпохи Возрождения

У побережья Франции археологи исследовали уникальное затонувшее торговое судно XVI века, более 500 лет пролежавшее на глубине более 2500 метров. Из-за экстремальной глубины корабль почти не пострадал от разграбления и человеческого вмешательства.

Об этом говорится в материале Daily Galaxy.

Находку, которую назвали «Камарат 4», случайно обнаружили в марте 2025 года во время операции ВМС Франции на морском дне недалеко от Раматюэля, возле Сен-Тропе. В апреле 2026 к месту крушения отправили дистанционно управляемый подводный аппарат.

За три дня робот сделал 67 тысяч снимков и поднял на поверхность несколько артефактов — три керамических кувшина и тарелку. Один из кувшинов сейчас находится в лаборатории в Марселе. Его бирюзовые и шафрановые геометрические орнаменты впервые увидели после нескольких столетий под водой.

Что известно о затонутом судне

По оценкам археологов, длина корабля составляла около 30 метров, а ширина – примерно 7 метров. Вероятно, это было итальянское торговое судно, следовавшее из Лигурии к французскому побережью.

На месте крушения обнаружили шесть орудий. Такое вооружение было типичным для торговых кораблей, перевозивших ценный груз и могущих стать мишенью для пиратов или вражеских судов.

Кроме пушек на дне нашли якоря, котлы и большое количество керамики. Археологи увидели сотни глазированных кувшинов и тарелок, часть которых до сих пор лежит на морском дне, а часть может быть похоронена в иле.

Специалисты предполагают, что посуду изготовили в мастерских Генуи или Савоны. Некоторые изделия украшены христограммой IHS, другие — цветочными мотивами, рыбами и геометрическими орнаментами.

Почему находка важна

Археологи считают груз корабля ценным источником информации о морской торговле эпохи Возрождения. Поскольку письменных источников того периода сохранилось немногое, такие находки помогают лучше понять торговые маршруты, производство и повседневную экономику средиземноморских портов.

Через глубину более 2500 метров добраться до судна могут только специализированные аппараты. Человеческие водолазы на такой глубине работать не способны, поэтому всю операцию выполняли с помощью подводного робота, рассчитанного на погружение до 4000 метров.

Поднимать артефакты пришлось очень осторожно: любое резкое движение или приподнятый осадок могло повредить хрупкие предметы. По словам исследователей, часть керамики, поднятой с больших глубин, может разрушаться во время транспортировки из-за перепадов давления и физической нагрузки.

На дне нашли не только артефакты

Рядом с обломками корабля камеры также зафиксировали современный мусор – пластиковые бутылки, рыболовные сетки, алюминиевые банки и упаковки. Исследователи говорят, что после увлечения от уникальной находки это стало неприятным напоминанием о масштабе загрязнения морей.

Точные координаты судна французские военные не раскрывают. Археологи планируют продолжить исследования, создать более детальную цифровую модель места крушения и, возможно, поднять новые артефакты.

Напомним, археологи узнали новые подробности о технологиях строительства и ремонта кораблей во времена Римской республики благодаря исследованию обломков судна, затонувшего около 2200 лет назад у побережья современной Хорватии. Неожиданно главной находкой для ученых стал не груз корабля, а его гидроизоляционное покрытие, в котором сохранились частицы пыльцы.